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陕西首席技师刘浩:发扬“工匠精神” 服务西安发展


来源:西安晚报

“作为一名专业技术人员,立足岗位,发扬‘工匠精神’,在技术上精益求精,在产品品质上高标准严要求,就是为社会服务、为西安发展贡献力量!”7月17日,面对记

原标题:发扬“工匠精神” 服务西安发展——访航天技术能手、陕西省首席技师刘浩

国家高级技师、陕西省首席技师 刘浩 记者 冯炜 实习生 苟继鹏 摄

“作为一名专业技术人员,立足岗位,发扬‘工匠精神’,在技术上精益求精,在产品品质上高标准严要求,就是为社会服务、为西安发展贡献力量!”7月17日,面对记者采访,国家高级技师(航天特级技师)、陕西省首席技师刘浩朴实地说。

西安“工匠精神”的代表

今年48岁的刘浩,是中国航天科技集团公司第四研究院7416厂固体火箭发动机装配工,国家高级技师(航天特级技师),全国技术能手,陕西省首席技师,享受国务院政府特殊津贴,集团公司刘浩技能大师工作室带头人;所带班组被航天四院党委命名为“刘浩班组”,陕西省劳模示范岗。

他从事固体火箭发动机总装监测工作25年,出色完成国家重点战略型号、载人航天工程、宇航卫星发射为代表固体火箭发动机总转交付、宇航飞行、重点型号武器靶场实验任务。个人先后获得“航天技术能手”“航天人才培养先进个人”“载人航天先进个人”“航天奖”“陕西省劳动模范”“陕西省十大杰出工人”“陕西省劳动竞赛标兵”、国务院国资委“神舟九号天宫一号交会对接优秀共产党员”“中国航天基金奖”“全国技术能手”“陕西省首席技师”“国务院政府特殊津贴”等殊荣。今年6月,刘浩又被评为2017年“西安十佳工匠之星”。

“我在自己的岗位上,我认真努力工作,不断学习,并勇于在工作实践中创新,干出了一点成绩。国家给了我这么多荣誉是我没想到的。前不久,我又被评为2017年‘西安十佳工匠之星’,受到了市委、市政府的表彰,我深切感受到了目前西安市对于专业技术人才的重视,对于‘工匠精神’的尊重!要发展高科技产业、现代制造业,离不开对‘工匠精神’的倡导。今年,市委市政府推出许多引进人才、鼓励人才的新政策,集中体现了西安对于技术人才的尊重,使广大工人学技术学技能的热情高涨。就拿我们车间来说,今年报考技师的工人就比往年多了许多!”刘浩告诉记者。

精心打造航天员“生命之塔”

“工匠精神”的基础,是对本职工作的热爱。刘浩告诉记者,他的父母也是航天系统的职工,作为一名‘航二代’,他很热爱自己所从事的航天事业。这种对于工作的爱,让他25年来坚守在车间一线。

二十五年来,秉承“工匠精神”,他把对技术的追求推向了极致。他们班组承担着国家“撒手锏”战略武器发动机总装交付任务。为了保质保量完成工作,他细化总装工艺操作步骤,编写总装操作细则,规范装配动作要领,针对大型产品装配对接车微调操作性问题,提出13项改造建议,确保了产品对接过程中的稳定性和产品总装精度;为减少工装设计和制造成本投入,针对三级发动机喷管的特点,发挥吊具“一专通用”作用,满足了大型产品喷管起吊翻转安全要求,为“撒手锏”武器提供可靠的质量保障,发动机参加靶场飞行试验任务均获圆满成功,壮了军威、扬了国威。实现了国家重点型号产品合格率100%、交付合格率100%、开箱合格率100%、靶场飞行成功率100%的目标。

记者了解到,刘浩还为“神舟飞船”的成功发射精心打造航天员“生命之塔”。承担宇航型号逃逸固体发动机总装对接任务,对航天四院产品型号总装任务来说尚属首次。几种固体发动机产品的直径差异大、质量差别多,而且产品结构复杂。为了保证三种产品级间段轴向对接间隙达到设计要求的精度范围,作为总装组长的刘浩,不仅积极参与神舟飞船逃逸固体发动机卧式对接车设计工作,还与工艺人员一起编制操作规程,积累上千个装配测试数据,利用三台对接车同步调整发动机高度、横移、俯仰、细调旋转角进行产品对接,摸索出了先进的操作方法和对接诀窍,保证精度分毫不差。任务完成后,刘浩及时总结操作细则,并撰写技术论文。

刘浩在总装奋战中严格执行“作业前预想、作业中控制、作业后确认”的工作制度,按照表格化记录,走一步确认一步,甚至细到发动机各组件总装的密封圈的压缩量怎样算、螺栓拧多少圈、腻子用多少等计算方法都有严格的“章法”。在装配工作中,提出了用某材料进行燃烧室金属与非金属高度差的修整补平的新工艺方法,提高了可操作性,缩短产品固化周期,确保神舟飞船逃逸固体火箭发动机,从零高度试验到天宫一号与神舟十号发射,11次飞行任务获得圆满成功的佳绩。

绝技绝招解难题

“作为普通工人,有些人也许不喜欢钻研,满足与干好当下工作。但作为集团公司刘浩技能大师工作室带头人,作为一名国家高级技师,我绝对不能得过且过,满足于现状。不断推动生产一线技术进步,不仅是我的工作,也是我的责任。”刘浩告诉记者。

他是这么说,也是这么做的。这些年,刘浩编写了《××产品目视化培训教材》和《××产品总装操作细则》,研究小进给量,长导向锥段,大前角丝锥,提高强度,降低切削力操作方法,成功解决了断锥或止规通过问题;采用增加固定安装孔、拉杆改造方法,将对接调整用时减少2/3;采用刮研技术调整滑块高度,匹配间隙达到0.04mm,满足设计要求。

作为某型号发动机外表面喷涂项目攻关负责人,他带领攻关团队积极开发自动喷漆机器人特种材料喷涂新技术,发扬连续作战精神,解决特种改性涂料喷涂瓶颈问题,由手工喷涂作业成功向自动化喷涂作业转型,全面开创型号产品批生产自动喷涂里程碑,减少操作人员职业病伤害,提高生产效率。

“近年来,我们开展12项QC活动,提出合理化建议236条,其中安全生产、技术改造等方面被采纳68条,破解了长期困扰生产的瓶颈难题。”刘浩说。

带徒传授高超技艺

作为一名高级专业人才,带徒弟传技术、让高超的技艺后续有人,也是刘浩工作中的一项重要内容。这些年,他发挥固体火箭发动机总装技术领军作用,编写万余字培训教材,传授于70名技能人才,带徒弟6人,1人荣获院技能大奖,3人荣获院技术能手。在班组大力开展技术比武活动,选树喷漆高手、总装能手、水清理干将、试车英雄、铅封王等技能人才代表,明确员工们技能学习榜样。

他还发挥技能大师作用,组织开展技能大师工作室四个方面技术研究,定期进行车间技术培训授课研讨,提高技师队伍技能水平,做好青年技能人员的职业生涯设计,使更多的年轻人成为企业技能中坚力量,加快、增强总装测试工艺技术的传承和发展,使固体火箭发动机总装能力技术水平不断得到提高。

“虽然我的生活范围和兴趣主要在技术工作上,但是作为一名土生土长的西安人,我也非常关心西安的发展。今年以来,西安发展越来越好、越来越快,我非常高兴。我将在自己力所能及的范围内,为西安的发展做出自己应有的贡献。”刘浩说。

记者 杨斌鹄 实习生 苟继鹏

[责任编辑:满政达]

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