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韩城太史大街西延桥主塔成功竖转


来源:韩城发布

原标题:太史大街西延桥最大节点性工程 景观桥主塔历经76小时48分钟成功竖转近年来,我市坚持把完善基础设施,优化服务功能作为提升城市品质的有力抓手,大手笔投入,高强度建设。12月17日下午15时56分

原标题:太史大街西延桥最大节点性工程 景观桥主塔历经76小时48分钟成功竖转

近年来,我市坚持把完善基础设施,优化服务功能作为提升城市品质的有力抓手,大手笔投入,高强度建设。12月17日下午15时56分,备受全市人民关注的太史大街西延桥最大的节点性工程——景观主塔历经76小时48分钟的连续施工,顺利成功竖转。

韩城太史大街西延桥主塔成功竖转

此次竖转的钢结构拱形塔,塔高为117.5米,桥面以上塔高76.5米,桥面以下为41米。拱塔提升转体施工采用的是计算机液压同步提升技术。它采用柔性钢绞线承重、提升油缸集群、计算机控制、液压步提升原理,结合现代化施工工艺,将钢塔在地面拼装后,整体提升到预定位置安装就位。在整个竖转过程中,钢拱塔竖向提升了62.780米,水平位移了66.538米,竖转完成后,经检测各项数据显示正常;后续对钢拱塔进行微调后,将与塔身底座进行对位焊接。

韩城太史大街西延桥主塔成功竖转

中国核工业华兴建设有限公司基础设施事业部第三工程管理部总工程师魏岗说:“这个钢索塔采用塔内提升的方式施工,这个施工方法是目前国内首创,这个钢索塔采用卧式拼装,整体竖转的方式施工,施工过程采用边提升边转体的方式施工,提升重量和提升高度是目前国内重量最大和高度最高的。”

韩城太史大街西延桥主塔成功竖转

据了解,太史大街西延桥总长1830米,东起巍山路、西至象山森林公园停车场,主线为高架形式,连续上跨矿区运煤铁路专用线,黄韩侯铁路,侯西铁路,327国道,二环西路,梁山路,横山路后与巍山路平交,并设置一对平行匝道与327国道平交。该项目是连接327国道、象山区和城市中心区的主要通道,也是连接西部景区和“纳山入城”的重要举措,建成后必将成为我市又一地标性建筑,助推我市旅游产业升级,有效提高人民的生活品质,对构建城市立体交通网起着至关重要的作用。

[责任编辑:李宇航]

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