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渭南高速交警讲述 “定速巡航”失控奔驰停车前后


来源:西安新闻网

原标题:渭南高速交警讲述“定速巡航”失控奔驰车停车前后西安新闻网讯(西安晚报记者 石俊荣)近日,有媒体报道,河南焦作薛先生驾驶豫H5L×××

原标题:渭南高速交警讲述“定速巡航”失控奔驰车停车前后

西安新闻网讯(西安晚报记者 石俊荣)近日,有媒体报道,河南焦作薛先生驾驶豫H5L×××奔驰C200L轿车,沿连霍高速自东向西赴四川成都,行驶中,“定速巡航”失控,车在路上狂奔,最后在渭南市华阴收费站不远处得到控制。3月17日,渭南公安局交警支队高交大队西潼中队副中队长田玮讲述了该车停车前后交警经历的过程。

田玮讲,3月14日自己值班,当天22点10分,他接到河南三门峡市高速交警省界秩序中队长柴海峰的电话称,一辆白色的奔驰车“定速巡航”失控,减不了速,熄不了火,正朝豫陕交界而来,请求陕西交警采取措施。

接到电话后,田玮立即安排豫陕收费站附近交警检查站的民警清空并管制了三条畅通的收费通道,保证其从收费站顺利通过,布置西潼中队三个分队正在巡逻和备勤的民警和警车上路,分段拉响警笛,保证一条车道通畅。

与此同时,高交大队副大队长、西潼中队队长徐鹏康与西安交警联系,保证失控车辆一旦行驶出渭南到达西安区域后,避免驶入车流量大的灞桥收费站,设计让该车驶入绕城高速,并由交警管制,在绕城高速使其燃油耗尽自动停车。

据监控信息,22点27分,该车通过豫陕高速陕西收费站。

从近到远安排好管制后,田玮电话联系“定速巡航”失控的司机薛先生,薛先生称,已经联系奔驰车售后,车门打开后车速下降了,能控制了。期间电话中断,再次接通的时候,薛先生到达距离华阴收费站4公里的地方,表示车可以控制,可以停下,田玮让其从华阴收费站下高速。尾随其后的警车也跟了上去,23点10分左右,该车到达华阴收费站,华阴收费站距离豫陕收费站为30公里。在交警的帮助下,按照特殊情况,收费站收取了豫陕入口到华阴收费站20元的通行费,该车驶出华阴收费站,停到停车区。

到达停车区后,交警责令车辆必须检修后再上路。司机薛先生称,奔驰的售后会送车来替换这辆车。又称,焦作自己公司的一辆车来接。交警让其到中队办公的地方等待来车,薛先生称自己在车上等就行了。交警就离开现场去路上继续巡逻,巡逻回来后,发现薛先生和车都不见了。

后来,渭南交警接到薛先生的电话,说已经安全到达成都。根据媒体的报道,薛先生说:“车子停下后,重新启动,我等不及奔驰提供的备用车,又开着车到成都了,一路低速行驶,也没再用定速巡航。”

田玮表示,接到报警后,他们也想过各种方案,比如能不能在服务区倒两车沙子让该车通过减速等。但是还是因为车速太快怕出现危险而放弃。因为西潼高速非常平坦,这是他当交警20多年第一次遇到失控的事情,最近中队也要研究设置紧急避险装置,安全处置类似事件。

17日14点28分,梅赛德斯-奔驰(中国)客服人员接受记者电话采访的时候称,尽快把记者的请求转给相关人员,相关人员将及时答复,到记者18点30分发稿时尚未得到回复。

16点,记者通过两个可靠信源获得奔驰司机薛先生的手机,其中一部手机接通后说自己是焦作的,知道奔驰车事件,但他不是薛先生。第二部手机两次被挂断,记者发短信希望他接受采访,发稿时也未见回信。

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据河南商报报道:2018年3月14日晚8点左右,焦作的薛先生驾驶豫H5L×××奔驰C200L轿车,沿连霍高速自东向西赴成都参加全国订货会。当时,他独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速120公里一路向西。过了三门峡东站后,需要切换人工驾驶,却发现了一个要命的情况:刹车和档位等系统无法正常运行,时速120公里的车,怎么也无法切换回去。薛先生在行驶过程中多次电话咨询奔驰售后,依据其提供的多种解决方案进行操作,未果。晚上9点35分,绝望中的他拨打了110报警求助。灵宝市公安局110接警后,迅速将警情通报给了三门峡路警联合中心。

[责任编辑:李欢欢]

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