传统商业开始拥抱新零售 迎接不一样的市场机遇

“汽车超市”给消费者带去不一样的体验。（资料图）

原标题;传统商业拥抱新零售 迎接不一样的市场机遇

■记者 轩辕杨子

新零售，无疑是当下最受热议的商业模式。无论是通过互联网还是运用高科技，很多行业都已经开始试水“新零售”的模式。上个月末，未央区盛龙广场的一家汽车超市开业，给消费者带去了不一样的买车体验；本月，阿里的新零售代表“盒马鲜生”也将在西安开业第一家门店，让普通老百姓的生鲜消费迈入“30分钟送达”时代。如今，在西安，越来越多的商家在新零售的模式下尝到甜头，也让传统商业和现有城市商圈迎来转型和提升的新机遇。

传统行业开始拥抱新零售

“现在传统的汽车市场已经固定了，我们一直在考虑能不能让线上和线下更好地结合起来，让消费者体验感更好，商家也能用低成本销售。”正是基于这样的想法，刘鸿斌筹划开起了一家“汽车超市。”

4月18日，记者来到这家位于未央区盛龙广场红星美凯龙负一层的汽车超市。31个品牌的60多款车型都能在这里集中看到，上万平的场所被规划为了“汽车销售区”、“新能源展示区”、“汽车美容”等等不同的区域。“想买车的人，不用再跑很多个4S店，直接来这里就能看到市面上所有的主流车型，可以现场下单，也可以在网站或者APP的团购活动中下单，直接去4S店提车就行。”刘鸿斌认为，传统汽车销售渠道成本过高、土地占用太多，必将成为过去；单纯的互联网汽车电商也会受到车源等影响加剧与传统渠道的对立；用这种线上线下的整合模式，搭建汽车新零售平台才是未来发展的方向。

除了刘鸿斌的“汽车超市”，西安已经有越来越多的新零售模式在体现着优势和未来的前景。本月将要开业的“盒马鲜生”就是其中一员。通过数据驱动，线上、线下与现代物流技术完全融合的创新型业态，“盒马鲜生”将为消费者提供30分钟极速送达的智能购物体验。“传统意义上的‘新鲜度’只是‘人们看起来的新鲜’，但盒马鲜生不像其他超市或菜市场，而是对整个供应链进行全程把控，通过技术与大数据重新定义‘新鲜’。”盒马鲜生高级副总裁张国宏这样形容。这个阿里布局新零售的有力代表，也将为西安传统超市指引出一片新的天地。

商家及消费者双重受益

从3月31日开业，刘鸿斌的“汽车超市”已经销售出了300余辆汽车。作为进驻“汽车超市”的4S店或是厂家而言，这无疑是一个好的开始。“这里消费者白天能来看车，晚上下班了还能来看车，首先从营业时间上就充裕了很多；集中进行宣传策划，也省去了我们的很多成本；银行也同时参与，消费者的贷款也有支持力度。”华协天盛的车商杨磊说。

在“汽车超市”，记者也遇到了来购车的消费者安女士，而她正是从线上了解了情况后来集中看车。“不想花费太多精力，我是在网站上看到有活动就直接参与了，今天没事来实地看看。”这样的模式让安女士感觉到很便捷。

在传统商业拥抱新零售的进程上，西安人最熟悉的开元商城也将迎来一次大的改变。上个月30日，西安国际医学发布《重大资产出售报告书》(草案)，公司将向银泰出售开元商业100%的股权。作为百货新零售先行者之一的银泰，这次入主开元商业，也将带去在银泰百货门店当中运行已久的新零售模式，用大数据驱动人、货、场重构，满足消费者多样化的消费需求，比如共同推动母婴室、洗手间、停车场、智能服务中心等场景改造。

传统商圈迎来的转型提升机遇

“明显感觉客流增多了，但不一定是看建材的，可能是买车的、健身的，但对于我们是件好事，商圈人气增强了不少。”在盛龙广场的红星美凯龙，一层的一家建材销售商这样说。

“我们虽然是卖车，但同时把装潢用品厂家、保险、信贷、二手车评估、自驾游房车等关联企业都引进来。还增加了配套的多家俱乐部、咖啡、茶饮区、儿童娱乐，让商业业态不局限于汽车，我们的消费群，也同时成为了整个商业综合体的消费群，这样的活跃度是很有价值的。”刘鸿斌说。

传统商业模式在新零售下进行了自我改变，同时带来的也是传统商圈升级转型的机遇。本月15日，未央区就举行了未央路商圈推介暨汽车主题文化街区启动仪式。未央区经贸局局长秦钊在推介未央路商圈时就表示，位于未央路商圈的汽车主题文化街区正是以汽车新零售为切入点，引进汽车酒吧、汽车咖啡、汽车影院、迷你汽车博物馆、汽车雕塑、汽车改装、汽车自驾游、儿童驾校小镇等全方位汽车文化元素，将进一步丰富未央路商圈业态、增加商圈人气。有着鲜明定位的汽车主题文化街区，也必将让原本传统的商圈重新注入活力，吸引更多消费者。