“一车一档”大家说|唐华妮：汽车维修电子健康档案更好的保障车主利益

随着中国经济水平的提高，汽车的保有量增加明显。数据显示，截止2017年底，陕西省私家车保有量达到600多万辆，面对私家车数量的增加，越来越多的汽修企业如同雨后春笋般应运而生。截至2016年底，全省共有汽车维修经营业户1万余户，其中一类维修企业444户，二类维修企业2600户，三类企业7335户，全年完成维修量450万辆（台）次。

唐华妮

数量多但质量不高是目前汽修行业的整体特点，作为“汽车诊所”、“汽车医院”的汽车维修企业，是全社会民生服务业的重要领域。汽车维修是否便利、服务是否优质、安全是否可靠与人民群众生产生活密切相关。但汽车维修行业一直以来缺乏系统的管理机制，存在不诚信、不透明、技术信息垄断等一系列问题。

国家交通部门针对中国汽车维修行业存在的这些问题展开行动，自2014年9月召开全国机动车维修工作会议颁布相关指导意见后，全国各省积极响应国家政策号召，充分运用互联网、大数据、云计算等技术手段，建立并使用“汽车维修电子健康档案”系统。目前，这一系统正逐渐被全国各地汽修企业所使用。

陕西省交通运输管理局根据陕西省实际情况，先期选取西安、宝鸡两市开展系统建设部署试点，并逐步扩展到其余地市，目前，全省12个地市已完成系统部署。陕西越来越多的市民开始了解并逐渐使用汽车维修电子健康档案。

凤凰网陕西专访私家车车主唐华妮女士，一起来看看她对汽车维修电子健康档案的看法。

凤凰网陕西：在最近的修车过程中您是否使用过汽车维修电子健康档案？

唐华妮：目前还未使用过此系统，前一段时间去给汽车加机油时听到修理厂工作人员介绍过这个平台。据他的介绍，我了解到通过汽车维修电子健康档案系统，车主可以清晰的查询出车辆之前的维修历史记录，包括故障信息、维修配件等，可以充分的掌握车辆的维修情况。在修车前使用此系统可以帮助自己了解不同的汽车修理厂，选择适合自己的维修企业。

凤凰网陕西：这些信息的获取对您修车来说有什么好处？

唐华妮：信息的获取可以更好的保障我们的消费权益。对于大部分车主来说，每次修车基本上是靠朋友介绍，因为没有一个很规范的修车参照依据，有时候被骗了自己也不清楚。

而汽车维修电子健康档案实行统一格式的维修结算清单，利于防止企业“假维修”、“过度维修”等行为，并引入消费者监督评价机制,建立企业经营行为和服务质量动态监管和评价网络平台，引导消费者合理选择质量可靠、诚信透明、经济优质、便捷周到的维修企业。

我相信拥有这样一个规范的监督平台，车主把自己的车送进修理厂时会变得更加安心，对于我们车主来说它就像一颗定心丸。

凤凰网陕西：您认为汽车维修电子健康档案系统的建立有什么作用?

唐华妮：从维修企业的角度来说，汽车维修电子健康档案系统的建立可以更好的监督维修企业，净化维修市场环境，促进企业诚信经营，让不诚信的企业曝光在阳光下。对于二手汽车交易来说，可以改善买家与卖家之间的信任关系，促进社会和谐。从车主的角度来说，它是一项民生工程，在提高维修企业服务质量、改变汽车维修市场混乱的过程中保障了车主的利益。