曲江转盘改十字将于月底通车 预计通行能力提升30%

曲江转盘改十字 将于月底通车

曲江大道转盘夜景。

曲江大道转盘改造工程正在紧张施工中。

原标题：曲江转盘改十字 将于月底通车

弱化南三环西侧地面辅道功能

南北——曲江大道-曲江高速口

东西——曲江池北路-南三环东

预计通行能力提升30%

文/记者 雷县鸿

图/首席记者 李明 实习生 徐楠 刘己瑞

本报讯记者1月16日获悉，地处西安城东南的曲江大道转盘，正在进行环岛改十字平交的改造施工。据悉，整个改造施工将于月底完工通车，届时车辆相互交织影响降低，通行空间增加，预计通行能力提升30%，方便进出西安城区车辆通行。

据了解，曲江大道转盘是西安城区东南方向车辆进出的交通要道，是由曲江大道、曲江池北路、南三环辅道、西康高速出入口及三兆路构成的一个五路交叉口。在改造施工前，该交叉口采用环岛和信号灯结合的方式来控制交通。整个环岛直径为150米，周边有众多住宅、商业和公交站点，加之曲江大道和南三环为快速路，曲江池北路为次干路，三兆路规划为主干路，路网复杂，通行压力大。

不可否认的是，在交通高峰期，曲江大道转盘车流量大。据介绍，晚高峰时，高速收费站出口、南三环辅道东进口、转盘车流量大，盘道北侧、南侧和东侧交织流量很大，曲江大道直行进入曲江收费站和左转至南三环流量大，南三环东进口左转进入曲江收费站流量也较大，加之日前通车的西延路高架快速路的改造提升，进一步加剧了转盘的交通拥堵，导致车辆进出缓慢，影响通行。

据了解，此次曲江大道转盘进行环岛改十字平交的总体方案为：按照环岛改十字平交的思路，将原五路交叉优化调整为四路交叉，弱化南三环西侧地面辅道功能。十字交叉主体为：南北——曲江大道-曲江高速口，东西——曲江池北路-南三环东。南三环西侧地面北辅道出口取消，进入南三环向西车流需要经过曲江片区绕行，由曲江新开门转盘疏散至新开门立交、曲江池中路等进入三环。南三环西侧地面南辅道入口进入转盘车流，设置右转匝道进入收费站，左转与曲江池北路交叉口进口道合流，一同左转。

按照方案，改造完成后环形交叉口将改为信号交叉口，车辆相互交织影响降低，通行空间增加，交叉口通行能力有了大幅提升，预计通行能力提升30%；其次，改成信号交叉口后，通过合适的信号配时，可优先保证南北方向曲江大道和曲江高速出入口的交通为主流向。取消了南三环西段出口后，曲江大道、南三环来的车辆会选择从曲江池北路上绕行，届时曲江池北路出口交通量会有明显增加，其他方向交通量会有小幅度的重新调整。

在右转道路方面，本次交叉口右转均与主线直行车道提前分离，通过原转盘最外侧车行道布置，与交叉口直行、左转车流互不干扰。同时，曲江池北路从曲江一幼至曲江大道转盘段，将进一步拓宽，由现在的双向四车道拓宽为双向六车道，进一步提升通行能力。

现场项目负责人井斌表示，改造工程正在紧张有序施工，并将于本月底完工通车。