西安汽车职业大学：新能源汽车系

新能源汽车系是学校根据全球新能源汽车行业发展现状及未来发展趋势，结合我国新能源汽车发展特色和人才需求，于2016年在原有新能源汽车教研室的基础上组建的学校重点发展和建设系部。开设有新能源汽车技术和新能源汽车运用与维修两个专业。

根据专业建设和课程建设的需要，系部设有新能源汽车教研室。专业授课教师5人，硕士学历3人，双师型教师3人，聘请了多家新能源汽车制造企业、零配件供应公司、汽车维修服务企业的技术骨干担任兼职教师，教学团队凝聚力强，工作认真，有一定的教改科研水平。 

系部自成立以来共申报实用新型专利7项，外观专利1项。完成教改项目1项，完成院级重点科研项目1项，一般科研项目1项，在研省级科研项目1项，在研院级重点科研项目2项，编写新能源汽车专业教材一部，在编一部。连续三年指导了全国大学生电动方程式赛车比赛。

近四年来，学校陆续投入了大量资金支持系部专业建设和实验实训室建设，建成了大学生创新工作室、新能源汽车技术实验室和新能源汽车检测与维修实训室，总面积超过2000平米。目前设备总值超过870万，主要承担新能源汽车技术专业和新能源汽车运用与维修专业的《驱动电机及动力电池技术》、《新能源汽车整车电路分析》、《纯电动汽车结构原理与检修》及《混合动力汽车结构原理与检修》等专业课程的课内实践教学和集中实践教学，可同时满足172人的实践教学任务。新能源汽车实验实训室有纯电动汽车和混合动力汽车驱动系统实验台、高压直流接触器实验台、电流传感器实验台、纯电动汽车在线考核系统、混合动力汽车在线考核系统、动力电池拆装实训台、新能源汽车电驱动系统试验台、混合动力汽车发动机、新能源汽车变速驱动桥、故障诊断仪、示波器、绝缘检测仪等仪器设备及特斯拉、丰田普锐斯、比亚迪E6、奇瑞、吉利等实训整车，可实现高压直流接触器测量、电流传感器测量、混合动力汽车发动机控制系统标准数据测量、驱动系统和动力电池的拆装、整车认知和故障诊断、新能源汽车整车电路分析等数据测量功能和实训功能。培养学生正确测量新能源汽车高压直流接触器和电流传感器基本参数的能力、正确测量动力电池参数和分析动力电池成组原理的能力以及正确测量混合动力汽车电气控制系统标准数据的能力、正确检修发动机和变速驱动桥的能力、正确驾驶和操作新能源汽车的能力、整车故障诊断及维修的能力、整车电路故障分析能力等。

新能源汽车系教学设施齐全，教学设备先进，保证了新能源汽车技术和新能源汽车运用与维修专业的人才培养计划的顺利实施，确保了人才培养质量，为相关专业实践教学活动的有效开展提供了可靠保障。

新能源汽车系设置的专业有：新能源汽车工程（本科）、新能源汽车技术、新能源汽车运用与维修。

供稿：西安汽车职业大学