“钢铁侠”的“工地秀”——记陕建机施集团青海分公司副经理甘顺成

他是同事眼里的“ 拼命三郎”，从南国到北疆，从高原到戈壁，扎根一线16 年，足迹横跨半个中国；从亚洲最高佛塔到青藏高原空中交通枢纽，从摩天大厦到飞机维修机库，他参建的工程累计斩获詹天佑奖、国优奖、钢结构金奖等8 项国家级大奖，人送外号“钢铁侠”。他就是陕建机施集团青海分公司副经理甘顺成。

2003 年甘顺成从杨凌职业技术学院毕业，进入陕建机施集团工作。凭着一股子冲劲，他很快就完成了从一名大学生到工程师的角色转变。在厦门太古飞机维修机库工地，这个渭北汉子一待就是两年多，台风是这里的“常客”，天气变化就像娃娃的脸。在工地转一圈人就跟水里捞出来一般，一个月下来甘顺成就晒成了“非洲黑人”。

从测量放线做起，他一步一个脚印，先后担任施工员、技术负责人。从厦门回到西安还没待两天，甘顺成就又被“点将”派到了法门寺工地。法门寺合十舍利塔是陕西省的重点项目，也是陕建的头号工程。“舍利塔”双手合十造型，高148 米，下部外倾夹角54°，复杂的结构在国内、国际都属罕见。其中“双手”合十部位钢结构施工难度堪比“鸟巢”。甘顺成就负责合十塔西半边“手掌”的钢结构施工。该项目为高空立体交叉作业，安全风险非常大。甘顺成每天“盯”在现场指挥，工人三班倒，他也经常“连轴转”，没有歇过一天。最终在大家共同努力下，用钢量达1.6 万吨的“双手”成功实现“合十”。该工程被评为全国钢结构金奖十大工程之一，荣获国优奖、詹天佑奖等多项国家级大奖。

2011 年6 月，单位中标西宁曹家堡机场二期航站楼钢结构工程，该工程是青海省重点工程，也是陕建机施集团“进军”青藏高原碰到的第一块“硬骨头”。航站楼分连廊、主楼、指廊三部分，其中14 榀“V”字型桁架柱的吊装是第一道“拦路虎”。因为是扩建工程，还面临着不停航施工的困难。为此甘顺成与技术团队熬了几个通宵，成功解决了“V”型桁架柱吊装难题。

2012 年夏季，西宁遭遇五十年不遇的降雨，作为生产经理的甘顺成深感压力大。他利用西宁昼长夜短的有利条件，每天16 个小时三班倒，人歇机不停，一直干到年底。有一天晚上，风雪交加，为了给工地铺电缆，甘顺成带着工人一直干到凌晨，人都冻硬了。湟水河畔，甘顺成和同事们苦战一年多，最终按期完成了任务。2013 年该工程被评为中国钢结构金奖，为陕建集团在青藏高原树立了良好的口碑。

2014 年在集团首个超高层钢结构工程——延长石油科研中心大楼项目施工中，他和同事一道攻克诸多技术瓶颈，其成果在《降低大型钢柱柱基锚栓组安装偏差》获得了全国工程建设优秀质量管理小组一等奖。

2016 年担任青海分公司党支部书记后，甘顺成依然常下工地，永远把工作摆在第一位。格尔木机场改扩建工程是青海十二五重点工程，建设难度大，施工条件艰苦。关键时刻甘顺成挑起了这副担子，针对施工过程中的安全、质量问题，他每周召开三次碰头会，对各类问题进行“会诊”，拿出办法当场解决。他参编的《素混凝土管沟侧壁回填施工工法》获得了2017 年度青海省省级工法。

格尔木工地条件异常艰苦，在“光长石头不长草,风沙满地跑”的戈壁滩，他们经常无法洗澡，夏季太阳格外毒，紫外线把皮肤晒伤一片片脱皮。冬季零下二十多度，滴水成冰，经常要对钢构件加热和保温后才能正常施工。就在这样的环境中，甘顺成带领同事克服重重困难，历经艰辛圆满完成任务。该项目被评为全国安全AAA 示范工地和青海省省优工程。

16 年来，甘顺成投身于一项又一项重点工程的战斗，以“铁骨仁心”的工匠精神，完成了一个又一个“工地秀”，在平凡岗位谱写了不平凡的人生。如今，不惑之年的他，依旧忙碌在施工一线，默默耕耘着自己钟爱的钢结构事业。

稿件来源：陕建集团