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国内首例双V构转体桥——秦汉大道跨陇海铁路 工程主桥顺利转体


来源:西安日报

10月22日,西安秦汉大道临潼段上跨陇海铁路转体桥实现顺利转体,以0度误差顺利与铁路两侧桥梁对接。该转体桥为国内首例实施的双V构转体桥,双幅同步转体重量位列西北第一,国内罕见。

原标题:国内首例双V构转体桥——秦汉大道跨陇海铁路工程主桥顺利转体

本报讯(记者 冯晓瑞)10月22日,西安秦汉大道临潼段上跨陇海铁路转体桥实现顺利转体,以0度误差顺利与铁路两侧桥梁对接。该转体桥为国内首例实施的双V构转体桥,双幅同步转体重量位列西北第一,国内罕见。

据了解,秦汉大道临潼段(东段)西起临潼黄金大道,东至秦兵马俑,全长10.4公里,规划红线100米,双向八车道。上跨陇海铁路隶属秦汉大道临潼段(东段)三个控制性节点之一,该段项目穿越铁路工程陇海主桥,结构外形美观,技术复杂,设计施工难度大,主桥转体总重量达30000吨,单幅转体为15000吨,为国内首例实施的双V构转体桥,双幅同步转体重量位列西北第一,在国内范围实属罕见。

据介绍,秦汉大道是西安市政府重点建设项目,西起西安经开区汉城遗址,东至秦兵马俑,是西安市主城区北部最重要的一条东西交通大动脉。建成通车后,秦汉大道将与现有的秦唐大道呈环形连接,可极大地分流前往秦兵马俑博物院、华清池等国家级景区的车辆,有效解决城区内交通压力和群众出行难、出行慢问题。

[责任编辑:满政达]

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