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西安绿色出行意愿全国第四 钟楼最热“夜间CBD”


来源:西安新闻网

随着城市公交与地铁、共享单车等公共交通基础设施的完善,西安位列绿色出行意愿指数榜第四位。

原标题:西安绿色出行意愿全国第四钟楼成最热“夜间CBD”

西安新闻网讯 10月25日,高德地图联合国家信息中心大数据发展部、中国社会科学院社会学研究所等机构共同发布《2019年Q3中国主要城市交通分析报告》(以下简称“《报告》”)。报告显示,随着城市公交与地铁、共享单车等公共交通基础设施的完善,西安绿色出行已蔚然成风,西安位列绿色出行意愿指数榜第四位。

绿色出行“模范生”

西安绿色出行意愿全国第四

第三季度,北京的绿色出行意愿最高,其次为兰州市、上海市、西安市、广州市、南京市、长沙市、深圳市、武汉市、昆明市,TOP10城市中南方城市占7席。

推广绿色出行,城市公交体系是关键一环,《报告》显示,西安公交运行效率、稳定性综合表现较好。《报告》还分析了轨道交通站点衔接率、换乘系数、平均步行距离和候车时间等指标,全面评估城市公共交通服务水平。

三季度相比2018年末,西安轨道交通站点衔接率有提升,衔接率达到86%,较2018年末增加了3%。轨道交通站点衔接率提升,说明西安城市的公交站点与地铁站出入口的连接情况得到明显改善。

大数据揭秘城市“夜经济”

西安成为“假日夜经济”最活跃城市

夜色中的城市,正在展现出不一样的面孔。在一系列利好政策推动下,“夜经济”不仅让城市更有人情味与烟火气,在更好满足人民生活需要的同时,也逐渐成为提升城市经济活力,甚至拉动国家经济发展的一个新引擎。《报告》首次提出“城市夜生活活跃度”评价指标,基于交通大数据,从出行角度对城市夜经济运行状况进行综合评价。

《报告》将城市夜生活活跃度评价指标分为夜间拥堵、夜间经济、夜间驾车出行、夜间公交出行便利度以及夜间公共出行热度五个维度,从出行的角度对城市夜经济运行状况进行综合评价。

夜间道路拥堵,从一个侧面说明城市夜间车辆活跃程度相对较高,夜生活较为丰富。从全国夜间拥堵热力分布图来看,全国夜间拥堵热力分布主要在四大经济区,其中珠三角拥堵热度最高。

具体到城市,西安成为当之无愧的“十二时辰”不夜城。西安钟楼、广州天河南、深圳老街、昆明火车站、贵阳中山西路、重庆纪念碑、长沙五一广场、成都春熙路、南宁朝阳广场和郑州二七广场则位列全国十大夜间最热门商圈,是当之无愧的夜间“CBD”。

数据显示,合肥、西安、厦门成为夜间最爱“逛街”的Top3城市。餐饮、娱乐、购物、体育休闲,是城市中与夜经济息息相关的出行目的地。通过节假日(周五至周日)相比平时(周一至周四)的夜间出行情况,能够反映出当地假日夜经济的热度。

“假日夜经济”的活跃城市榜单排名前五的城市中,西安、兰州、贵阳三座西部城市分列第一、第三和第四位,东莞与深圳则位列第二与第五名。

夜间公共交通出行热度,不仅取决于人们的绿色出行意愿,更考验着城市规划与公交系统的管理水平。西安23点后仍在运行的地面公交线路占全天运行线路比例为21.37%,排名全国第二,仅次于南宁。(西安报业全媒体记者 王赫 冯晓瑞)

[责任编辑:苗嘉昕]

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