行囊中的故事之春运群像：回家路上的变与不变

一年一度地球上规模最大的人口迁移开始后，从网络地图上看去，就像是整个国家的人口都在移动。根据预测，2020年为期40天的春运全国旅客发送量近30亿人次，与去年基本持平。

北客站外大量涌入的人群

就近几年的数据来看，虽然旅客出行结构显著变化，但公路和铁路依然是春运出行主力。满载着人们回家的列车就像是一个窗口，从中能够观察到这个国家的很多侧面：人潮涌动，沃野千里，城市与农村，富庶与贫穷。

进入春节假期倒计时，你是在回家路上，还是在准备回家的路上？这次，凤凰网陕西春节特别策划栏目《行囊中的故事》走近返乡人潮，与那些即将“出发”的人聊一聊，探寻属于他们的春运故事。

西安北站

春运，就是把自己挤成一张照片寄回家

西安北客站广场外，50多岁的黄女士刚从上海带着孩子一起回西安看望家人，拉着大行李箱的黄女士还没上车就见到了前来接她们回家的妹妹，久别重逢的拥抱让人似乎忘记了室外的寒风。

凤小编：赶春运回家都带了些什么呢？

黄女士：除了一些衣物之外，没带什么特别的，主要是年底带孩子一起回家看看父母。春运太挤了，最重要的就是把自己带回家，其他的东西其实现在哪儿都可以买到。

刚下车的黄女士带着女儿一起回家

记忆像铁轨一样长，走完春运就是年。从1980年《人民日报》第一次提出春运以来40年过去了。这40年间物是人非，可唯一不变的还是拥挤的人山人海。