人勤春来早奋进正当时|陕建新型建材地铁管片项目奏响复工复产“春之曲”

2020年03月31日 10:15
来源：凤凰网陕西综合

春风徐来，日暖花开，近日，陕建新型建材公司负责提供构件的西安市地铁二号线二期预制管片项目生产正在火热进行中，全力以赴，迎接春暖花开。该生产是新型建材公司携手陕建铁建工程部地铁项目施工提供的管片产品。盾

春风徐来，日暖花开，近日，陕建新型建材公司负责提供构件的西安市地铁二号线二期预制管片项目生产正在火热进行中，全力以赴，迎接春暖花开。

该生产是新型建材公司携手陕建铁建工程部地铁项目施工提供的管片产品。盾构隧道的结构形式采用平板型单层管片衬砌，管片连接形式采用弯螺栓连接。由于管片是盾构施工的主要装配构件，是地铁隧道的最内层屏障，因此对管片的承载性和防水性都有很高要求。

今年1月初，首批管片试生产并取得成功，在地铁管片预制方面积累了宝贵经验，同时也进一步拓宽了公司装配式PC产品渠道。自2月中旬复工以来，公司在做好疫情防控前提下，紧抓生产经营活动，积极启动地铁管片生产工作，面对疫情危机和项目任务重的严峻形势，坚持“目标不变，任务不减，标准不降”，早抓快动促生产，高质高效推进项目建设，保质保量按时完成目标任务。

据悉，西安地铁2号线二期工程正线总长6.9公里，设车站4座，工程分南段及北段，总投资约51.7亿元，南段起于常宁站，北至韦曲南站，线路沿南长安街至常宁大街南北向敷设，设常宁站和何家营站，全长3.4公里；北段南起于北客站，止于草滩北站，主要沿尚稷路敷设，设正阳大道站和草滩北站，全长3.5公里。建成后，将串联起北客站北部片区和常宁新区组团，进一步巩固发展2号线南北骨干线作用。

稿件来源：陕建产投集团

[责任编辑：满政达]

好文
钦佩
喜欢
泪奔
可爱
思考

免责声明

除凤凰网注明之服务条款外，其它因使用凤凰网而引致之任何意外、疏忽、合约毁坏、诽谤、版权或知识产权侵犯及其所造成的各种损失（包括因下载而感染电脑病毒），凤凰网概不负责，亦不承担任何法律责任。
任何透过凤凰网网页而链接及得到之资讯、产品及服务，凤凰网概不负责，亦不负任何法律责任。
凤凰网内所有内容并不反映任何凤凰网之意见及观点。
凤凰网认为，一切网民在进入凤凰网主页及各层页面时已经仔细看过本条款并完全同意。敬请谅解。