国家高速（G69）银百线陕西境 湫坡头（陕甘界）至旬邑高速公路通车运营

10月22日上午，陕西省交通运输厅在西安举行国家高速（G69）银百线陕西境内湫坡头（陕甘界）至旬邑高速公路项目建成通车新闻发布会。省交通运输厅副厅长党延兵、总工程师杨文奇，省交通集团党委书记、董事长黄会奇及中省新闻媒体记者等30余人参加。党延兵介绍湫坡头（陕甘界）至旬邑高速公路有关情况，总工程师杨文奇主持发布会，省交通运输厅副厅长党延兵发布并宣布这段高速于10月22日10时通车运营。

发布会现场

湫坡头（陕甘界）至旬邑高速公路是国家高速G69银（川）百（色）线的重要组成部分，是陕西省“2367”高速公路网规划重要路段，是我省交通运输系统“十三五”重要建设项目。路线起于陕甘交界，止于咸阳旬邑，全长24.939公里，双向四车道，设计速度分段采用80和100公里/小时。设赤道枢纽立交1处，旬邑北收费站1处，旬邑服务区1处，旬邑北停车区1处。项目于2017年9月开工建设，工期36个月，总投资25.24亿元。该项目控制性工程支党河特大桥是目前国内在建“主墩最高（高175m）”的T型钢构桥梁，梁渠沟大桥是我省单跨径最大（跨径140米）的波形钢腹板预应力混凝土连续刚构桥梁。

省交通运输厅副厅长党延兵

自开工建设以来，全体参建者紧紧围绕“奋力建设交通强省、办好人民满意交通”目标，秉持“12345建设理念”，落实品质工程建设要求，建立完善安全生产“五落实五到位”的责任体系，推行绿色、节能、环保和智慧交通建设，夯实党风廉政建设责任，全力打造“品质工程、平安工程、绿色工程、阳光工程”；同时，以敢于创新、迎难而上的实际行动，克服了工期紧、任务重、新冠疫情影响等不利因素，科学管理、顽强拼博，经过3年日夜奋战，于2020年10月22日10时起正式通车运营。

省交通集团党委书记、董事长黄会奇

该项目的建成通车，完善了国家和陕西高速公路网，改善了区域交通条件，促进了“一带一路”国家战略发展及陕甘两省经济社会交流和六盘山集中连片贫困地区脱贫攻坚，为陕甘宁革命老区红色旅游、人文景观和煤炭等资源开发以及经济社会协调发展注入新动力。

据省政府批复文件，湫坡头（陕甘界）至旬邑高速公路车辆通行费收费标准为：1类客车为0.6元/车·公里，支党河特大桥加收10元/车次；2类客车为1.06元/车·公里，支党河特大桥加收20元/车次；3类客车为1.36元/车·公里，支党河特大桥加收30元/车次；4类客车为1.63元/车·公里，支党河特大桥加收40元/车次。1类货车及专项作业车为0.6元/车·公里，支党河特大桥加收10元/车次；2类货车及专项作业车为1.08元/车·公里，支党河特大桥加收18元/车次；3类货车及专项作业车为1.74元/车·公里，支党河特大桥加收29元/车次；4类货车及专项作业车为2.11元/车·公里，支党河特大桥加收35元/车次；5类货车及专项作业车为2.32元/车·公里，支党河特大桥加收39元/车次；6类货车及专项作业车为2.45元/车·公里，支党河特大桥加收41元/车次。大件运输车辆通行高速公路，道路收费、桥隧加收费用以1类货车收费标准为基数，7轴收费系数为7,7轴以上按每增加一轴增加收费系数1，以此类推，最高至15轴。15轴以上收费系数统一按15轴执行。

据悉，国家高速（G69）银百高速甘肃段将于明年建成通车，届时，陕西旬邑至甘肃正宁只需半个多小时就可到达，将原有行程缩短了近2个小时，使西安到银川距离缩短100余公里，真正打通了陕西至宁夏最便捷、最快速的高速公路通道。

稿件来源：陕西省交通运输厅供稿