Airwheel S8：诚意之作 不扑街的双轮平衡车

原标题：Airwheel S8：诚意之作，不扑街的双轮平衡车

摘要：可站可坐不扑街，Airwheel S8平衡车是Airwheel智能科技公司旗下的又一诚意制作，应对于极其重视产品安全规范的现阶段市场，可以说这是一款非常合时宜的新品。

Airwheel S8：诚意之作，不扑街的双轮平衡车

自去年亚马逊和Overstock.com等网站因安全质量问题纷纷下架平衡车，平衡车这种新兴的智能出行方式的安全问题开始受到了各大地区政府的重视。近几日，一度风靡市场的由小米和九号联合推出的一款腿控平衡车，更是接连事故频发。而在这一系列事故中，必然有不少是因为产品配件的质量问题，但同时平衡车出行本身的安全系数，却还是需要更多的品牌去为此努力。

Airwheel S8：诚意之作，不扑街的双轮平衡车

为了解决诸如此类的安全问题，Airwheel不仅继续严格旗下产品每一个环节品质的把控，同时为了能够降低平衡车的学习难度，并提升这种出行方式的安全系数，它推出了旗下第一款多姿态骑行平衡车——Airwheel S6。而近期的德国CeBIT展上，在Airwheel所发布的各类型新品中，Airwheel S8作为一款诚意制作新品，为我们带来了多姿态骑行平衡车的2.0版本。以多年来Airwheel在品质方面的口碑，新品平衡车Airwheel S8在品质方面的保证自然是不言而喻的。

Airwheel S8：诚意之作，不扑街的双轮平衡车

可站可坐不扑街，下面再来说说Airwheel S8多姿态骑行操控的好处吧。关于平衡车骑行的学习，往往重心越低，人们便越有安全感，因而在没有了紧张等情绪的干扰之后也骑行的更平稳，这也就是为什么有时小朋友比身为大人的你学习掌握的更快，他们的重心偏低，平衡感更好，自然学起来更快。Airwheel S8提供的站坐两种骑行姿态中，坐姿骑行比站姿骑行的重心要低很多，并且更容易保持平衡，所以坐姿骑行的学习难度是基本为0的，当骑行者熟练掌握坐姿骑行之后，站姿骑行便也自然而然的学会了，这样阶段性的学习比直接学习站姿骑行要更容易实现目标。

Airwheel S8：诚意之作，不扑街的双轮平衡车

再来说说骑行安全问题。正常的平衡车，是以重心操控前进、后退、转向、刹车等，而这样的骑行方式虽然非常写意，但是在遭遇突发事故时，非常容易发生误操，或是因为意外、紧张而延迟反应。而坐姿骑行的姿态却给了Airwheel S8更多的安全系数，遇到需要急停的情况，只需要以脚点地，就能够稳且快的停下，因而非常安全。

Airwheel S8：诚意之作，不扑街的双轮平衡车

再来详细说说，Airwheel S8与Airwheel S6之间的区别吧。Airwheel S8采用了10寸大小的轮毂，相较于Airwheel S6大了一圈的轮毂，能够更好的适应各种路况。并且Airwheel S8的轮胎选用了空气胎而非实心胎，配合以独特的胎纹设计，能够获得更好的减震效果以及抓地性能，最大可能避免打滑现象的发生。除此以外，Airwheel S8还将操作杆调整为了弧线形的设计，让整车造型更美观的同时，也提升了骑行转向时的操作体验，更灵活也更舒适。

虽然还没有详细的数值参数爆出，但是以Airwheel S8在德国CeBIT展上获得的关注度、以及Airwheel S8在细节上的一些设计处理来看，这款新品平衡车可以算得上是Airwheel旗下的一款非常具备诚意的优品，是今年车友们非常值得关注的一款车型。

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