火车票降价，难以服众的“糊涂账”

1月1日起可买降价火车票

火车票价相应下调，执行取消强制保险后的新票价。此次铁路火车票降价，不仅全价票降价，儿童票、学生票、半价票等特种票也随之降价。所有火车票之前都含有强制险费用，这次剔除强制险，因此这些特种票也随之降价。降价标准是基本票价的2%。[详细]

旅客票价构成

旅客票价构成比较复杂,大体包括三部分:一是客票票价；二是附加票票价,包括加快、卧铺、空调票票价和客票发展金等；三是保险费。保险费按硬座客票基本票价的2%计算。但对于旅客来说，在购买火车票时，却一直难以获得任何有关火车票定价组成的真实情况，也无从得知自己因此享有的权利。[详细]

误读“降价2%”

保险费为基本票价的2%，相应的，取消强制保险费后，降的也是基本票价的2%，而非票面金额的2%。强制意外保险无论收与不收，公众都缺少足够的知情权，过去不知道收多少，现在不知道降多少。即使知道了“基本票价2%”的游戏规则，仍不免让人焦虑铁路方面有没有通过缩小基础票价，达到多予少取的目的？[详细]

火车票降价,不妨也听听民意

火车票全面降价是好事,但如何降价,不妨听一听老百姓的声音。我国价格法第23条明确规定,制定关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格、自然垄断经营的商品价格等政府指导价、政府定价,应当建立听证会制度。举行听证,也许耗时耗力,但民众的权利一旦得到了广泛而充足的表达,势必会少一些怨言,多一些理解。[详细]

火车票非降价而是取消服务

丁兆林：我真正关注不是那个火车票，我现在真关注的是大家都很痛苦的时候，真正偷着乐的是铁道部。其实这次并不是降价，跟降价没关系，它是取消服务。假如你坐火车出现什么问题，按照原本的不变的票，你会有至少5万元的赔偿，现在这个没有了。[详细]

网友吐槽：五毛很忙

网友自由清风竹影说：急切地等来了火车票的降价，宁波至上海的动车一等座票价从原来的118元降到了117元5角。在物价飞涨的时代，请问5角的意义何在？给要饭的起步价也是1元吧？可怜售票窗口工作人员困惑于5角零钱准备不够充分，为找头焦虑！[详细]

如果没有火车票这次降价，恐怕绝大多民众都不清楚除了基础票价之外，原来还有其他成分的存在。这样的“糊涂的降价本”对公众来说更像是一个琢磨人的文字游戏而已。铁路作为涉及公众切身利益的公共产品，无论是票价的降与升都应打开城门，多听听公众的意见。火车票的降价问题只有在透明、公平的博弈上进行充分的论证讨论，公众才会少一些怨言，多一些理解，这要远比降了多少钱更有价值意义。