车险“十赔九不足”

车险理赔难可以说是车险的顽疾。2011年中国保监会主席项俊波指出，要在3年基本解决车险理赔难问题，通过3年左右时间的综合治理，要使财产保险公司车险理赔服务意识明显增强。然而，在陕西车险行业中，车险理赔的金额往往低于消费者的实际损失。依然是车险理赔难中反映最为突出的问题。对于保险理赔金额低于保险事故实际损失的情况，社会上有…句比较通 行的概括性说法，这就是“十赔九不足”。尽管导致“十赔九不足”的原因很多，而且有些原因是属于十分正常的保险现象，如损失或导致损失的风险不属于承保 责任范围，车损险保额或三者险的赔偿限额不足，或没有购买不计免赔附加险等，但对于索赔人来说，不管原因如何，只要自己的损失没有得到足额的补偿，就把它 归之于“十赔九不足”，也就是理赔难。 【详细】

销售误导让寿险功能本末倒置

保费收入是保险公司存货、发展的根基，寿险业如若不解决销售误导和处理好出现的退保纠纷，使公众失去信心和兴趣，到那时，保费尚且不保，更妄谈发展了。 寿险作为我国养老体制的一个非常重要的补充，是关系到国计民生的重大事项。 “投保自愿，退保自由”是购买保险的人士经常听到的一句话，但是保险销售人员事前不告知退保手续费标准或不提前告知故意不提退保有损失的现象却屡有发生。每年春节前后都是保险销售的高峰期，一些保险销售人员为了在“开门红”期间“冲量”，误导消费者购买保险。 业内专家表示，这些销售误导已经成了寿险行业的“顽疾”，严重影响了保险行业的形象和声誉，同时，销售误导往往会产生退保纠纷，其主要表现为退保能获得的保单现金价值过低，消费者对退保金额不满意。【详细】