专题摘要为缓解西安空气污染与交通拥堵等问题,西安市政府于11月4日在全市范围内推行限行政策。距首次发布限行命令以来已满一个月，社会对于限行政策的推行反响普遍良好,主要包括改善空气质量与缓解交通拥堵两个方面。但同时，限行政策的推行也存在一系列问题，如命令发布不及时、每天限行的车牌号安排不合理等。
时间:2016年12月08日 标签：西安 限行 社会反响
专题摘要为缓解西安空气污染与交通拥堵等问题,西安市政府于11月4日在全市范围内推行限行政策。距首次发布限行命令以来已满一个月，社会对于限行政策的推行反响普遍良好,主要包括改善空气质量与缓解交通拥堵两个方面。但同时，限行政策的推行也存在一系列问题，如命令发布不及时、每天限行的车牌号安排不合理等。
市民普遍反映限行命令发布不及时
西安空气重污染 限行20%机动车
为避拥堵 上海外地临牌即时限行
地方性法规规定：汽车限行不违法
中国科学院地球环境研究所所长曹军骥表示，受强厄尔尼诺现象影响，今年西安市出现多次雾霾污染天气，与气候异常有关。
加快醇基燃料民用化市场化改善当前大气环境醇基燃料作为新型清洁能源和碳循环的载体，可解决能源分配问题。
11月21日13时起，随着冷空气到来，西安市环境空气质量逐步好转，截至17时，西安市空气污染程度已降至轻度污染范围。
11月16日14时西安市重污染天气应急指挥部发布全市重污染天气Ⅱ级预警（橙色），西安市环境空气质量重度污染程度仍将持续。
在大庆路城西客运站门前，交警和环保部门设立了冒黑烟车检查点，对过往车辆进行尾气检测。执法人员当场对超标车和冒黑烟车进行了查处，并要求其在15日内进行维护治理，复检合格后方可上路行驶。
今年冬天，由于空气污染问题日益严重，交通拥堵情况无法缓解，西安市遂决定在全市范围内进行机动车限号出行政策并于11月4日进行首次限行，限行尾号4和9。随之而来的11月5日、6日为公休日，未限行。6日晚8时50分，西安市重污染天气应急指挥部决定解除空气重污染Ⅲ级应急响应状态，随后西安交警官方微博发布公告，宣布解除机动车禁限行措施。
西安市公安局交警支队指挥中心数据显示，11月4日西安车流量较前一天下降37.5%，其中尾号为数字4和9的车辆较前一天下降83%。一处监控卡口显示，前一天的车流量高达1.09万辆，而4日则下降为0.68万辆。同时，西安交警参照高德地图的拥堵指数显示，4日早高峰拥堵指数为2.73，而前一天则高达4.41。
11月15日至18日，交警共计劝返、纠正、警告限行车辆6560例。限行达到的效果不仅仅是减少了20%的车流量，因停驶车辆减少了拥堵，路上车辆行驶速度加快、时间缩短，减少了怠速状态下的尾气排放，实际减少尾气排放量远超20%。
