榆林新规拟定出租车起步价为2公里5元

原标题：拟定出租车起步价为2公里5元

4月16日上午，榆林市召开市区出租车运价调整听证会，与会的市民代表、专家学者、市人大代表、各相关政府部门及出租车经营者等15名听证代表就出租车运价调整方案进行了听证，并提出意见和建议。

出租车运价6年未调整

据了解，目前榆林市区出租车运价是2008年制定的，即起租公里统一为3公里，起租价为5元，租车行驶里程不足起租公里的，按起租公里收费；超过起租公里的，按实际行驶公里收费。车公里租价按排气量确定，排气量在1.6L（不含1.6L）以下的轿车，车公里租价为1.3元；排气量在1.6L（含1.6L）至1.8L（含1.8L）的轿车，车公里租价为1.4元；排气量在1.8L（不含1.8L）以上的轿车，车公里租价为1.5元。2010年，将每乘次0.5元的燃气附加费加在起租费中。

近年来，市区出租车行业营运成本大幅增加，出租车驾驶员收入增长缓慢。为促进出租行业健康发展，稳定市区出租车市场，市物价局会同市交通局、城客办对内蒙古鄂尔多斯市出租车进行调研，并结合我市出租车行业市场状况、从业吸引力、市民承受能力、行业可持续发展及同类城市管理实践等因素，拟定调整市区出租车运价听证方案。

拟定起步价为2公里5元

出租车运价调整方案拟定为：起租公里为2公里，起租价为5元，租车行驶里程不足起租公里的，按起租公里收费；超过起租公里的按实际行驶公里收费，车公里租价按排气量确定，排气量在1.6L（不含1.6L）以下的轿车，车公里租价为1.4元，排气量在1.6L（含1.6L）以上的轿车，车公里租价为1.5元。

其他收费仍按照现行运价执行，即凡在每日22时至次日凌晨6时租车，加收0.3元/公里；对乘客要求停车等候的，等候时间在5分钟内不得收费，超过5分钟，每等候5分钟加收1公里租价的等候费，每乘次加收0.5元的燃气附加费。

与会代表同意调整方案

与会的15位各界代表一致同意市物价局拟定的出租车运价调整方案，并就如何进一步规范市区出租车运营管理提出意见和建议。

“我认为此次出租汽车运价调整方案符合我市实际情况，切实可行。”来自专家学者界的李世义首先表态。他建议将现行计价器跳表更加细化，将免费停车等候时间由现行的5分钟缩短至3分钟，这一建议也引起了与会代表的广泛热议和支持。

来自市纪检委的姬斌表示，出租车体现了一个城市的文明形象，目前我市出租车服务仍处在一个较低的水平，拒载、拼客现象普遍存在，希望相关部门能从管理上跟进，加强从业人员队伍建设和日常运营管理，为广大市民提供一个良好的乘车环境，促进出租车行业健康稳定发展。

市物价局负责人表示，将综合各界代表的意见和建议，尽快形成市区出租车运价调整正式方案，报经市政府审批。（杨晓慧报道）