中欧班列长安号年度开行量首次突破4000列
陕西

中欧班列长安号年度开行量首次突破4000列

原标题:中欧班列长安号年度开行量首次突破4000列

11月23日上午,满载康佳家电出口专列从西安国际港站发车,开往欧洲。这是康佳集团落地西安港,当年建成投产、当年实现出口的首趟班列,标志着长安号加速产业聚集效应凸显,西安国际港务区港产港贸港城融合发展迈上新台阶。中欧班列长安号自2013年11月首发以来,年度开行量首次突破4000列,截至目前,2022年长安号开行达到4067列,运送货物总重达368.2万吨。

上午9:36,随着陕西省商务厅副厅长孙敬虎宣布:“2022年中欧班列长安号突破4000列暨首趟康佳家电出口专列发车!”满载着康佳冰箱和洗衣机等家电的50个集装箱,搭乘中欧班列长安号,缓缓驶出西安国际港站,一路向西,约10-12天后抵达欧洲。

“康佳家电出口专列的首发拉开了陕西康佳出口的帷幕。”陕西康佳智能家电有限公司总经理陈钊感慨:“陕西康佳项目今年2月份开始建设,仅用8个多月就实现了投产,今天又搭载中欧班列长安号实现了出口,创造了令人瞩目的康佳速度、西安效率!”

据了解,今年以来,西安国际港务区按照“建设世界第一内陆港,打造‘双循环’核心枢纽”的目标,进一步加快中欧班列西安集结中心建设,开行中老、中越国际货运班列,实现南北、东西国际通道战略交汇。每周三试运行境内外全程时刻表中欧班列,西安至德国全程时间仅需9.8天。启动兑现了启运港退税政策,从西安港开展出口业务的企业可以享受和海港、河港一样的退税政策,进一步降低企业成本。面对疫情反复,西安国际港务区建立集卡车“绿色通道”,利用区块链和大数据技术,为企业提供订舱、报关、金融等一站式、一票制国际联运全程服务,切实提升便利化程度和发运体验,确保中欧班列长安号开行量持续增长,为企业稳外贸、拓市场作出了积极贡献。

“今年,我们多措并举稳运行,确保了中欧班列长安号高质量稳定运行,自长安号2013年开行以来,年度开行量首次突破4000列大关,目前已达到4067列。”西安国际港务区党工委委员、西安综合保税区管理委员会专职副主任王运动表示,国际港务区在不断提升中欧班列西安集结中心通道枢纽功能的同时,全力推动港产港贸港城融合发展,积极承接东部产业转移,加快建设“一带一路”临港产业园,引进康佳、京虹等高端制造业项目,带动上下游企业聚集,有效提升了产业支撑能力。“今天专列搭载的正是入区企业康佳制造的家电产品,中欧班列长安号引导产业聚集的作用正在不断凸显。”

“作为外向型先进制造业,我们必将以强大的品牌势能与科技创新力,为推动共建‘一带一路’高质量发展和西安对外贸易提质增量贡献力量。”陈钊说:“我们最近还拿到了德国订购的5万台洗碗机订单。今后,我们将把更多品类的家电产品通过中欧班列长安号出口中亚、欧洲。”

西安国际港站经过2021年、2022年的站场改造,集结能力持续提升,装卸线路进一步优化,为外贸企业提供了更高效的物流服务。“西安国际港站作为中欧班列长安号的始发站,我们按照优先配货、优先挂运、优先装卸、优先查验的原则,优化作业流程,提高效率,为中欧班列长安号突破4000列提供了坚强的运输保障。”西安国际港站负责人白宽锋说。

“西安海关将持续优化措施,缩短通关时间,着力解决企业急难愁盼问题,全面提升企业获得感,以实际行动促进外贸稳增长,为陕西、西安人民交出一份满意的答卷。”西安车站海关综合业务科副科长侯海洋说。

西安国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民表示,西安国际港务区将以“建设世界第一内陆港,打造‘双循环’核心枢纽”为目标,着力加快中欧班列西安集结中心建设,不断扩大“+西欧”朋友圈,着力推进港产、港贸、港城融合发展,为西安打造活力迸发的内陆改革开放高地,为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献陆港力量。