“畅行三秦大道 看高质量发展” 2023全国网络媒体主题采访团走进陕西交控集团

俯瞰三秦大地，一条条“巨龙”穿山岳、跨河流，缩短了时空距离，织就了一张贯穿南北、连接东西的高速公路网，串起城乡一路好风景，让“诗与远方”不再遥远。随着大桥架起、公路贯通，曾经难以逾越的天堑变通途，铺就了陕西迈向高质量发展的“高速路”。9月21日至22日，“畅游三秦大道 看高质量发展”2023全国网络媒体主题采访团走进陕西交控集团，共同见证陕西交通运输企业高质量发展成果。

安全保障缓堵保畅 出行更放心

在陕西交控集团西镇分公司终南山隧道管理中心秦岭终南山隧道监控指挥中心，140块电子屏幕连接412台摄像机对隧道进行24小时远程无盲区监控，同时，隧道消防救援大队形成了“长隧分割、模块管理、多点救援、快速处置”的救援模式，当隧道内任何一点发生火情，消防队员能在第一时间赶到事故现场实施救援，全方位保障隧道更便捷、更有序、更安全。

“通车运营近17年来，累计通行车辆7300余万辆，我们始终把隧道的安全畅通摆在首位，期间未发生安全生产责任事故及火灾事故。”陕西交控集团西镇分公司秦岭终南山隧道管理中心路产巡查大队大队长黄磊表示，今年“十一”假期，他们将继续实行路警联动，提前制定好应急预案，为群众假期出行保驾护航。

六村堡收费站是福银高速与西安绕城高速的重要交汇点，直通西三环和北三环，连接西安咸阳国际机场。作为全陕西省车流量最大的收费站，解决拥堵问题成了六村堡收费站的首要任务，经过不断总结完善，逐步形成了六村堡收费站缓堵保畅四级响应机制。

四级响应机制的实施，使六村堡收费站拥堵率大幅降低，对比往年同期数据拥堵距离缩短60%，交通运输部拥堵通报里出现次数下降到2023年上半年2次，省高速公路收费中心关于拥堵投诉下降到2次，在全省交通行业保畅工作中2次获得流动红旗，司乘满意度调查满意率达到90%。

建设板块新进程 高速更舒心

丹凤至山阳高速公路项目，是陕西境内横贯秦岭南麓的一条重要东西向联络线。该线路东起丹凤县竹林关镇接G40沪陕高速，西至山阳县高坝店镇接G70福银高速。“该项目于2021年9月15日开工，截至目前项目主体已经完工，剩余一些辅助工程施工，预计10月底具备通车条件，比原计划提前一年。”陕西丹宁东高速公路有限公司董事长周宪群介绍。通车后，商南县和山阳县之间通行距离将减少60公里，节省时间40分钟以上。该公路沿线共有5个出入口，实现了公路沿线“镇镇通高速”。

项目建成后，构建起秦巴山区迂回高速路网，对完善陕南高速网络，密切关天经济区与中原经济区沟通联系，发挥陕南生态优势，推进陕南绿色循环一体化发展，服务商洛建设、促进经济发展和助力乡村振兴具有重要意义。

京昆高速公路蒲城至涝峪段改扩建项目是国家“十三五”规划和省委省政府确定的“稳增长、促投资”重点推进项目，起自京昆高速（G5）与榆蓝高速（G6521）相交的东杨枢纽互通立交（蒲城），止于京昆高速涝峪互通立交。

“京昆高速改扩建项目将原来的双向四车道改为八车道，施工期间在原有四车道交替通行的同时，采用了两侧拼接加宽的方式进行改造，改造后公路的通行能力增加了一倍多。”陕西交控集团京昆改扩建管理处处长石杰荣说，“以前由西安到阎良开车需要一个小时，改扩建后可以缩短至25分钟，极大方便了群众通行。”

目前，京昆高速改扩建工程正在加快收尾，预计今年9月底建成通车。该项目的实施对提升公路通行能力和服务水平，加快国家中心城市西安的建设步伐，畅通陕西对外开放，促进陕西与华北、西南省份的经济协作、旅游文化交流具有十分重要的意义。

服务区业态新体验 游玩更开心

近年来，我国高速公路服务区建设提升改造，积极创新，提出了“交旅融合”、“服务区+”、“智慧服务区”等一系列新理念。以往高速公路服务区提供的服务相对少，而如今，司乘人员行驶西康高速至柞水服务区，可以体验到“食、住、行、游、购、娱”等一站式服务。柞水服务区“服务区+”模式，可以有效缓解司乘人员和游客的“里程焦虑”。

而子午服务区作为陕西首个开放式休闲运动主题服务区，同时还对服务区周边区域居民开放。其中一层以运动休闲业态为主，包含31个游乐项目，二层以餐饮业态为主，游客可以在陕西特色小吃城品尝陕西特色美食，屋顶将景观与园林、运动、休闲有机结合，打造生态运动乐园。通过800余米的红色漫步道，将服务区南北连通，在此你可以360度的观景不经意间展露秦岭万千悠闲风情和外环高速提高路网通行效率的奇妙碰撞。

子午服务区、柞水服务区已经成为全省服务区提质升级的试点工程和样板工程，为陕西建设运营品质和高速公路整体服务水平提升树立了新标杆，为全省高速公路产业经济高质量发展做出了新示范。

“智慧”交通一路守护 旅途更安心

陕西省交通规划设计研究院有限公司自成立65年来，一直将科技创新作为驱动引领发展的第一动力，在科研上不断投入，把技术引领作为企业转型升级的重要支撑。秉持绿色、低碳、环保、全寿命周期设计理念，提升设计品质，突破传统思想，冲突技术壁垒，尤其在钢结构桥梁研发和BIM技术软件开发及应用方面取得突破。

钢结构桥梁研发在温度作用模型和双扁钢箱梁竖向二次力方面填补了国内相关领域的空白，达到国际领先；借助BIM（建筑信息模型），可进行路线方案技术、经济性比较；构建不同的三维桥梁结构模型，可更加直观地评价桥梁经济指标、施工工期、视觉效果、景观效果等，助力工程勘察设计水平全面提升。

陕西高速公路工程试验检测有限公司是陕西交控集团重点三级子企业，近年来，高速检测公司聚焦交通数字化应用需求，不断加大科研力度并推进成果转化，主要包括智能感知、传输、分析处理、智能管控等全链条产品，公司自研的静力水准仪、激光位移计、卫星电话、北斗短报文、便携式卫星通信设备等，成功应用于公路、铁路、水利水电、民用公共安全等领域，涵盖智能养护、车路协同、卫星通信、路网监测等业务。智慧交通、生态环保、养护新材料新技术等让出行更便捷、更安心。

在陕西交控集团路网监测指挥中心，通过实时大屏可以清楚看到路上行驶的车辆情况。为扎实推进交通强国在陕落地实施，交控集团积极开展、落地实施“秦岭隧道群安全防控体系建设”试点项目，高质量推进工程建设进度。

项目打造了隧道主动防控和应急智能管控系统和拓展建设隧道设备高度集成综合管理系统，系统以秦岭隧道群整体安全防控为重点，基于多源信息融合技术，应用激光雷达与视频融合识别技术、空间同步技术等，全方位感知公路隧道行驶车辆多维时空信息，精准识别车辆车型、车牌、车速、加速度、车距等，实现空间定位精度优于25厘米的交通流三维全息实时仿真，主动开展风险预判预警，并通过可变情报板、定向音喇叭等进行提醒告知。

“畅行三秦大道 看高质量发展”，本次媒体主题采访团通过走进陕西交控集团，见证陕西交通建设体系高质量发展，传播陕西交通建设高质量发展的成就和经验具有重要意义。