兵马俑专用线公路建成通车

原标题：刚刚，开放通行！

9月30日15时，兵马俑专用线公路改扩建工程建成通车暨包茂高速公路曲江至太乙宫段改扩建工程应急开通仪式在兵马俑专用线兵马俑收费站广场举行，由陕西交通控股集团投资建设的兵马俑专用线公路建成通车。线路全段于9月30日18:00准时开放通行。

兵马俑专用线公路改扩建工程属于国家发改委令第9号《产业结构调整指导目录》（2019年）中鼓励类项目，列入“十四五”综合交通运输发展规划，是陕西省重点基础设施建设工程。兵马俑专用线公路改扩建项目起点位于连霍高速兵马俑枢纽立交，止于代王街道胡家寨村，终点设连接线与秦唐大道相接，并设支线与既有兵马俑专用线相接。

全线采用既有兵马俑二级专用线公路单侧或两侧加宽方式改扩建，项目主线全长6.15km，采用设计速度100公里/小时、路基宽度26米的双向四车道高速公路标准，终点连接线全长0.749km，终点连接线采用设计速度60公里/小时、路基宽度26米的六车道一级公路标准，终点连接线支线全长0.337km，终点连接线支线采用设计速度40公里/小时、路基宽度12米的二级公路标准。新建临潼东互通立交，改建兵马俑枢纽互通立交，移位改建兵马俑收费站，新建临潼东收费站。

项目建成通车后，能够有效缓解连霍高速兵马俑专用线交通压力，完善城市区域路网布局，发挥高速公路网整体效益，对促进临潼区交通旅游融合发展，带动区域经济实现快速发展，支撑西安加快建设国家中心城市和具有历史文化特色的国际化大都市，打造国际性综合交通枢纽城市建设具有十分重要的意义。

此外，就在今天

包茂高速公路曲江至太乙宫段

应急开通

包茂高速公路曲江至太乙宫段改扩建工程是陕西省“十四五”规划的重点建设项目，也是陕西交控集团组建以来首个EPC改扩建项目，更是电力、市政管线等迁改难度大、环境协调因素多、文物遗址多、生态环保监管要求严、交通组织与保畅要求高的高速公路改扩建项目。

包茂高速公路曲江至太乙宫段改扩建项目起于曲江枢纽互通立交，全线采用既有高速公路两侧加宽方式改扩建，经曲江新区、航天基地、长安区，止于太乙宫互通立交，路线全长18.531km。设互通式立交4处，改建曲江枢纽互通、航天互通和太乙宫互通，新建航天南互通，起点至王莽枢纽互通段15.596公里采用八车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度42.0米；王莽枢纽互通至项目终点段2.935公里采用六车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度33.5米。航天南互通设置连接线2.719公里，采用60公里/小时设计速度的二级公路技术标准，项目概算投资26.32亿元。项目建成后对有效缓解西安市南部地区交通拥堵，大幅提升陕西省南北方向交通服务水平和保障国家公路大通道便捷通畅均有十分重要的意义。

记者了解到，该线路全段于9月30日18:00准时应急开通。开通期间，航天、太乙宫收费站正常通行，新增的航天南收费站暂不开通。