铜川汽车装备配套产业步入“快车道”

原标题：铜川汽车装备配套产业步入“快车道”

跟随三秦大地走向世界舞台的脚步，在加快建设更具竞争力的现代化产业之城这条路上，高端装备产业已成为铜川解析未来方略的密码。

铜川是新中国成立后的首批工业城市，作为陕西和西北地区重要的能源和建材工业基地，这里有着深厚的工业基础、独特的资源优势。翻开铜川高端装备产业发展画卷，一个又一个出自铜川的高端装备特色产品走上世界舞台，成为聚光灯下耀眼的明星。2021年12月，省政府办公厅印发《陕西省“十四五”制造业高质量发展规划》，将铜川纳入关中汽车产业带，并重点发展汽车零部件产业。铜川乘势而上，不断加快培育壮大汽车装备配套产业链，先后建成汉德车桥、达美轮毂、特必克刹车片等20余个汽车零部件产业项目。从2018年仅有一家汽车装备配套企业，到如今布局新能源电动车和轻量化车轮、重卡车轮、刹车片、制动器、弹簧以及专用车、挂车等多领域，铜川已初步形成车轮集成系统、系列车桥配套等汽车零部件产业体系，成为关中汽车产业带的重要一极。

在位于董家河循环经济产业园年产100万件轻量化汽车零部件项目建设现场，各岗位工人有条不紊地忙碌着。“此前，从签约到建设，政府部门对于这个项目大力支持。项目建成达产后，每年可产出3万吨纳米改性高性能复合材料（颗粒）及100万件轻量化汽车零部件，年税收2400万元，可带动当地就业40人。”陕西长空汽车纳米材料有限公司副总经理王鑫介绍道。今年5月31日，总投资1.5亿元的陕西长空汽车纳米材料有限公司年产100万件轻量化汽车零部件项目一期建成投产。该公司瞄准铜川打造汽车装备配套产业链这一机遇，积极整合陕西省汽车工业上下游烯烃产业资源，引进国内外先进的产品和技术经验，配套多家汽车主机厂，紧扣“陕西制造、铜川配套”，为陕西省汽车零部件行业提供改性材料、轻量化零部件的“一站式”服务。

“结合陕西省300万辆汽车工程和关中汽车产业发展格局，我们在乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦成立了贸易公司，依托铜川‘一带一路’重要支点城市的区位和政策优势，将打造面向中亚五国的汽车零部件生产基地，把铜川汽车零部件产业链高质量发展的名片在中亚打响。”陕西长空汽车纳米材料有限公司总经理、总工程师袁明波说道。

走进陕西未来造智能科技有限公司年产8000万只精密零部件智能制造项目，一台台数控机床高速运转，展现着企业发展的蓬勃生机。该项目于2022年11月份开工，实现了当月签约、当月开工、当季投产。主要生产加工精密军工零部件、汽车配件等高精度零配件。项目配套建设100平方米无尘级研发实验室，配备二次元零部件检测仪器2台，三坐标零部件检测仪器1台，具备国内一流检测能力。“铜川积极推动汽车装备配套产业链融入全省重点产业链布局。我们与铭帝集团、达美轮毂等企业建立协作配套，实现园区产业协同创新发展，也正好填补了精密制造业的空白。”陕西未来造智能科技有限公司副总经理付伟京介绍说。

走进卡美特汽车零部件产业园区，眼前一栋栋崭新的厂房，一排排光伏发电板都彰显着园区发展的活力。目前，16栋标准厂房已经全部竣工，2家招商入驻企业已正式投产，3家企业正在进行入驻前的准备工作，全部投产后，预计可实现年工业产值10亿元，解决就业2000余人。“作为一个‘园中园’，卡美特依托董家河循环经济产业园在铝精深加工和汽车零部件制造方面的产业基础，紧盯100公里内4个汽车整车厂的配套产业需求，打造汽车零部件精密机械加工和新材料制造业示范基地。”铜川卡美特园区发展有限公司总经理武旭会说。

来到位于王益经济技术开发区年产3万件新能源乘（商）用车零部件制造项目现场，工人们正在紧张有序地进行着各项工作。该项目于2024年开始投资，总投资额1.76亿元，项目一期依托王益经开区智能制造产业园6号、9号两栋重工厂房，建设2条新能源乘（商）用车零部件精密制造生产线，主要生产汽车变速器齿轮、轴承及车用法兰片。项目二期计划新征地50余亩，建设标准化厂房、相关配套设施及汽车零部件铸造件的生产线。项目建成后，将破解汽车零部件生产企业落地难问题，为全市乃至全省汽车产业高质量发展贡献力量。

一座座标准化厂房拔地而起，一个个科技含量高的好项目如雨后春笋般落地生根……围绕“陕西制造”，做实“铜川配套”，我市积极完善汽车装备配套产业链，铜川汽车装备配套产业步入“快车道”，向“高”而攀，迎“新”而行。（文：张欢欢）