西安：村里的路 通往振兴

原标题：村里的路，通往振兴

10月18日，市政府新闻办举行西安市巩固深化“四好农村路”建设情况新闻发布会。邀请西安市交通运输局二级巡视员李斌科，周至县副县长周训良到会，介绍有关情况并回答媒体提问。市委宣传部副部长杨丽萍主持。

近年来，我市在全市范围内形成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的农村交通运输网络，扎实推动全域“四好农村路”高质量发展。

先后成功创建“四好农村路”全国示范县3个（鄠邑区、长安区、周至县）、省级示范县8个（阎良区、高陵区、鄠邑区、长安区、临潼区、灞桥区、周至县及蓝田县），涉农区县省级示范县实现全覆盖。

西安市还被交通运输部、农业农村部、财政部、国家乡村振兴局授予全国“四好农村路”建设市域示范突出单位。

西安市“四好农村路”

目前有哪些建设亮点？

为夯实乡村振兴基础

发挥了哪些重要作用？

还将如何深化管理？

小布带你来了解

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西安市“四好农村路”

建设基本情况

西安市交通运输局二级巡视员李斌科在发布会上介绍：

路网布局持续优化：近年来，我市大力推进农村公路建设，累计投入50.53亿元，新改建农村公路3976公里。截至2023年底，全市农村公路里程达11552.22公里，建制村100%通硬化路、通客车，具备条件的乡镇（街道）全部通三级以上公路、自然村（组）全部通硬化路，以县城为中心、乡镇为节点、村（组）为网点的农村交通运输网络基本建成。

资金保障不断强化：持续深化农村公路养护管理体制改革，研究构建科学的财政投入机制，出台农村公路建设及养护补助政策，提高市、县财政日常养护资金标准。“十三五”以来,市财政配套农村公路日常养护资金约2.96亿元，基本破解了农村公路日常养护资金不足问题；市财政落实农村公路养护工程资金1.9亿元，进一步强化农村公路养护资金保障体系，促进农村公路服务水平持续向好，通行保障能力显著提升。

管理运营效能提升：建立市、县、镇、村四级“路长制”，涉农区县全部设立区县、镇街“路长制”办公室，设置路长公示牌。截至目前，全市设置县、镇、村路长2188名。围绕提升城乡交通运输一体化水平，持续推动交通运输、邮政、快递企业与农资经销商、电商等融合发展。截至2023年底，城乡交通运输一体化发展水平综合分值达到最高5A级。

考核体系不断完善：将路域环境治理、公路秩序管理等内容与“路长制”一并纳入市、区县、镇街目标责任考核范围，每季度组织考核，进一步健全“政府主导、部门联动、社会参与、综合治理”公路管理体系，提升了公路管护水平和路域环境水平。

“四好农村路”建设为夯实

乡村振兴基础发挥重要作用

激活旅游经济持续升温：近年来，西安市累计建设改造旅游路130余公里，串联起黑峪、涝峪、沣峪、子午峪、太乙峪等48个秦岭峪口和多个旅游景点。将楼观台道文化展示区、秦岭国家植物园、国家版本馆文济阁、翠华山国家地质公园等众多旅游景点连接，实现历史人文与风景特色传承共鉴。将农村公路与郊区旅游、农业观光、民俗民宿深度融合，打造秦岭沿山旅游观光带、鄠邑葡萄节、长安桃花节、灞桥樱桃节等一批乡村旅游品牌，实现“车在路上行，人在画中游”。

带动农业产业快速发展：农村公路与地方特色产业有机融合，带动白皮松、大樱桃、豆腐干、秦腔脸谱、水稻荷花、吊蔓西瓜和蓝莓杏果等特色产业快速发展。特别是以周至县猕猴桃、鄠邑区葡萄、长安区鲜桃、蓝田县核桃为代表的一批著名品牌成为全省乃至全国的金字招牌。一条条“四好农村路”给农村带去了人气财气，使农村农户取得了实实在在的成效。

促进人居环境不断改善：将路域环境治理纳入农村人居环境“百村示范、千村整治”工程，提出“一村一主题、一街一特色、一路一风景”思路，采取配建景观节点、增设休闲广场、安装路灯、绘制文化墙等措施，大力整治路域环境，全面提升农村人居环境。将农村公路发展融入秦岭生态保护工作，建成“三河一山”绿道293公里，串联200多个生态景点和休憩驿站。

我市将持续深化

“四好农村路”建设和管理

持续优化路网结构，打造群众增收“致富路”：实施路网提升行动，加大骨干路网提档升级，不断提高公路通行能力和运输效率，助力沿线乡镇主要经济节点对外沟通交流及产业经济发展。完善基础路网互联互通，进一步提高农村公路覆盖范围和通达深度，带动城乡客货双向流动，打通农民群众致富增收最后一公里，更好服务乡村振兴。

持续强化管理养护，打造基层治理“连心路”：实施治理能力提升行动，持续完善路长制长效运行机制，持续提升管理效能和治理水平。实施出行服务提升行动，落实做好常态化养护工程，逐步完善农村交通驿站、停车区、观景台等现代化服务设施，引导开展沿线充电基础设施建设，不断提升农村公路服务品质。实施就业增收提升行动，持续加大管护领域就业岗位开发力度。

持续提升运营水平，打造产业发展“振兴路”：实施助力产业提升行动，创新推进交通运输与乡村产业融合发展，继续加大旅游路、资源路、产业路实施力度，更好盘活沿线农村地区文化、旅游、农业产业等特色资源。加快推进农村客货邮融合发展，引导交通、邮政、快递、电商等农村物流资源高效整合，打造“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务新模式。

在“四好农村路”建设过程中

周至县通过一系列创新举措

实现了农村公路的全面发展

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周至县副县长周训良在发布会上介绍：

科学统筹布局，夯实示范创建基础：坚持规划引领，将“四好农村路”建设与美丽乡村建设、全域旅游、田园经济综合体等规划有效衔接，确保农村公路建设与县域经济发展需求相匹配。先后通过“整合涉农资金保障建设配套、加大养管投入保障管养经费、安排专项补助保障运营发展”等措施，全面强化资金投入保障，助推农村公路高质量发展。

综合协同施策，做好管理养护文章：创新机制建体系，出台农村公路管理相关文件，实现全县20个镇街农村公路和路长制管理机构全覆盖，263个行政村道管理议事机制和路长责任人全落实。建立农村公路环境整治联动机制，实施农村公路“绿化、美化、亮化”提升和乡村振兴示范村“白改黑”工程，开创“交通部门修路、林业部门绿化、住建部门美化、农业农村部门治理”的路域环境综合提升“周至模式”，进一步促进路景融合发展。

产业融合赋能，激发农村公路新活力：聚焦交通+农业，助力田园经济综合体试点创建，建成产业路56公里，进一步促进猕猴桃、苗木花卉等农业产业纵横连接、连片集约发展。聚焦交通+工业，建成集贤产业园、西部智能装备产业园联通路等道路16.8公里，有力促进“两园”融合发展。聚焦交通+商贸物流，构建“县、镇、村”全覆盖的三级物流网络服务体系，培育电商快递网点189个。聚焦交通+旅游，建成旅游路92公里，将多个景点串点成线，特别是建成周塬路，成为旅游打卡新热点、乡村振兴新地标。