西十高铁开通后商洛“朋友圈”再扩大

原标题：北京—商洛高铁列车首发！西十高铁开通后，商洛“朋友圈”再扩大

“欢迎乘坐G3966次列车，本次列车由西安开往汉口……”6月30日上午9时16分，G3966次高速列车平稳驶出西安东站，意味着西安至十堰高速铁路开通运营。

100多公里之外的商洛西站，是这趟列车驶出西安后的下一站。当天，商洛西站站前广场上，“乘高铁、游商洛、观赛事、当主角”戏曲扮相造型的旅游“打卡”点早已设置好。

这是进入商洛的首条高铁。24分钟后，这座全域处于秦岭腹地的山城将正式迈入高铁时代。当地做足准备，接住高铁带来的客流红利，吸引更多游客旅游消费、康养度假。

9时40分，列车准点停靠商洛西站。全国高铁“朋友圈”又增一市。

商洛是西十高铁陕西段途经里程最长、设站数量最多的地级市，境内线路总长超100公里，设商洛西、山阳、漫川关3站，覆盖商州区、山阳县核心区域，惠及全市百万以上群众。

“年轻时，从山阳漫川关来商州，翻山越岭得走一整天。”在新落成的商洛西站站前广场，68岁的老人王秉文说，“现在高铁站就修在家门口，从商州回家只要22分钟。以前根本不敢不信。”

在商洛西站短暂停留2分钟后，列车于9时42分再度启程，一路向湖北十堰飞驰，最终抵达武汉汉口。

“20世纪60年代，商洛到西安只有一条砂石公路，要翻越蓝关、牧护关，仅单程就需要12小时以上。”商洛市交通运输局局长贾建刚回忆。

如今，西十高铁通车后，西安、武汉两地间最快2小时41分钟可达，西安、商洛两地最快24分钟可达。

不仅如此，新的列车运行图施行后，商洛西站每天经停车次超过30趟，实现了商洛与西安、延安、汉中、铜川等省内城市快速直达，同时也实现了商洛与北京、重庆、武汉、广州、深圳等全国多个大型城市的直达，彻底结束商洛无高标准高速铁路的历史。

7月1日7时39分，北京西—商洛西G3931／4次首发列车从北京启程。

“本次首发列车，是京商互利互通的重要纽带。”商洛市副市长温琳说，“依托这条高铁，商洛优质生态、山水文旅、特色农产将直达北京广阔消费市场，把生态资源优势转化为发展实效。北京市民也多了一条奔赴秦岭、避暑康养的便捷路线，为两地文旅联动、产业共建、资源共享搭建了全新平台。”

华铁传媒集团有限公司副总裁张俊逸介绍，商洛优质的自然生态资源和“22℃天然氧吧·中国康养之都”的品牌优势，将与“高铁＋”的发展模式形成完美契合。“高铁列车随着穿越秦岭的西十高铁，必将持续释放辐射带动效应，持续擦亮商洛文旅品牌，向全国展示商洛独特的山水风光与秦楚文脉。”他说。

为了方便旅客出行，6月30日起，商洛市区新增15路高铁接驳专线，并对2路、6路、8路、19路公交线路进行优化调整，其中19路专门承担夜间接驳任务。游客通过“商洛公交”小程序，即可实时查询车辆到站信息。

依托高铁开通带来的旅游消费红利，商洛市还推出了2026年专项旅游优惠政策，吸引全国游客。

旅游优惠包括自高铁开通之日起至2026年12月31日，游客凭湖北省任一站点至商州高铁票（或自驾高速票据），在商州区辖区所有景区门票全免，景区民宿、餐饮享8折优惠，景区二次消费项目半价；乘坐西十、西康高铁首发首列的游客，7日内可享受商洛境内12家收费景区免门票优惠政策；在高铁开通后一个月内，5A级景区金丝峡对西武高铁沿线武汉、十堰、襄阳、随州、孝感等5市游客免门票，一个月后至年底前实行门票半价优惠等。

商洛市文化和旅游局相关负责人说：“我们将持续以‘22℃天然氧吧’的生态优势和‘中国康养之都’的品牌魅力，全力承接高铁经济红利，推动文旅产业高质量发展，着力推动‘过路客’向‘过夜客’转化，实现‘流量’变‘留量’，让商洛的山水、非遗、美食、赛事成为游客心中的‘必打卡’理由，让‘乘高铁、游商洛、观赛事、当主角’成为游客新选择。”