根植国产信创生态 打通汽车数字化人才“供”与“需”——西安汽车职业大学软通动力信创产业学院的破局之道

根植国产信创生态 打通汽车数字化人才“供”与“需”——西安汽车职业大学软通动力信创产业学院的破局之道

当前,国家对信息技术自主可控的需求日益迫切。以鸿蒙系统为代表的国产化生态建设,正催生一个万亿级的新赛道。然而,产业狂奔的背后,是一个不容回避的现实:既懂国产操作系统、又能深入汽车数字化场景的复合型人才,极度稀缺。

为破解行业人才困局,2026年西安汽车职业大学与软通动力信息技术(集团)股份有限公司签署合作协议,共同成立软通动力信创产业学院。作为行业领先的全栈智能化产品与服务提供商,软通动力在鸿蒙原生应用开发、智能座舱、自动驾驶数据服务等领域积累了深厚的技术实力与产业经验。一所扎根汽车领域的职业大学,与一家信创产业企业合作,目标很明确,就是从人才培养的源头,破解汽车数字化人才“供”与“需”的结构性矛盾。本期凤凰网陕西《教育+观察》栏目将探索其中的破局之道。

校企双向赋能:立足汽车办学底色,布局国产信创新赛道

谈及为何选择软通动力共建信创产业学院,陕西省教学名师、西安汽车职业大学副校长左浩表示,学校深耕汽车教育多年,学生实操功底扎实,而软通动力在智能座舱、车载软件、鸿蒙研发领域拥有成熟技术储备,双方资源互补。当前国产信创人才缺口大,同时汽车智能化转型提速,兼具鸿蒙开发与汽车数字化能力的复合型人才一才难求,共建产业学院既是响应国家信创战略,也精准匹配产业用人刚需。

软通动力全球员工超9万人,在全国布局三十余所产业学院,与西汽的合作是其在汽车类职业大学的标杆项目。软通动力工程师詹攀介绍,此前已有193名西汽毕业生入职软通各业务板块,学生过硬的实操能力收获企业认可,这是双方开展深度共建的重要基础。区别于以往零散校招,学院采用需求倒推式培养:软通根据2026-2027年度全国人才招聘需求量,反向定制课程、实训与师资配置,年度基础招生目标300人,定向输送鸿蒙开发、车载软件开发、信创测试等紧缺岗位人才。

软通动力工程师詹攀

软通动力工程师詹攀

人工智能学院院长金宜南介绍,学院延续四年全周期校企协同育人模式。从招生环节企业便同步开展行业宣讲,大一开设鸿蒙、汽车数字化行业认知与职业规划课程。校企联合编制人才培养方案,嵌入总计640课时鸿蒙特色课程,涵盖鸿蒙应用开发、车载系统适配、国产软硬件调试等核心内容,均由软通一线研发工程师主讲。为保障教学内容紧跟产业前沿,企业建立轮岗机制:驻校工程师完成一学年教学后,返回总部研发、生产一线参与项目迭代,持续更新技术储备,实现课堂教学与鸿蒙生态发展同频同步。

人工智能学院院长金宜南

人工智能学院院长金宜南

双师共建课程、分层实训,打通信创人才培养闭环

如果说课程是“骨架”,那么师资就是“血液”。软通动力信创产业学院推行“工程师导师制”。软通派驻工程师均满足三年以上信创、车载软件开发经验,经企业标准化教学培训后方可授课,校内专任教师与企业工程师结对共建课程、联合指导实训与毕业设计,落实“双师共育”。软通将内部脱敏鸿蒙项目、智能座舱研发案例转化为教学素材,学生在校即可接触真实车载软件开发流程。

软通动力共建信创产业学院

软通动力共建信创产业学院

实训硬件是学院核心优势,校内打造智能座舱实训专区,复刻车企车载开发场景,配套鸿蒙开发设备、车载测试终端,学生可完成车载APP开发、座舱交互调试、信创系统适配等全流程实操。学院推行“校中企、企中校”工学交替模式,校内实训基地复刻企业研发办公环境,学生日常实训模拟企业项目管理规范;校外同步开放软通全国研发基地实践通道,学生可赴企业一线参与真实信创、车载项目开发。

学院严格落实“岗课赛证融通”,将鸿蒙相关行业认证、信创技能证书考核融入日常教学,学生在校同步完成技能取证,毕业手握专业证书、完整车载鸿蒙项目作品集,大幅提升求职竞争力。同时依托软通庞大产业资源,组织学生参与全国信创、汽车软件类技能竞赛,以赛促练强化实操能力。

软通动力共建信创产业学院

软通动力共建信创产业学院

多层级就业出口,打通鸿蒙与汽车数字化人才输送通道

詹攀详细介绍了学院毕业生三大就业渠道,覆盖不同发展需求。第一,软通动力本部定向吸纳,结合学生项目实操成果、在校表现择优录用,整体入职比例在30%-50%;第二,软通上下游合作企业,涵盖华为产业链、各大车企数字化部门、信息技术服务商,企业为学院毕业生开放专属面试通道,简历优先筛选;第三,车企、互联网甲方企业直招,软通同步推送甲方岗位招聘信息,推荐学生直接入职头部车企数字化、智能网联部门。

不同于其他院校计算机专业就业泛化,本产业学院学生具备独特差异化优势:既掌握鸿蒙、信创国产核心技术,又熟悉汽车智能座舱、车载软件开发场景,是车企、软件企业争抢的复合型人才。在求职阶段,企业配套全流程就业服务:简历定制优化、全真模拟面试、行业岗位专项培训,解决应届生求职无方向、项目经验不足的痛点。

詹攀补充到,软通动力全国设有三十多个产业基地,覆盖各大省会城市,毕业生可自主选择工作地域,岗位供给充足,不存在地域限制。2026级为本产业学院首届正式招生班级,全部按照企业用人标准定向培养,从课程、实训、实习到就业形成完整闭环,真正实现“入学即定向,毕业即上岗”。

2026年软通动力信创产业学院面向计算机应用工程专业招生,主打鸿蒙生态、汽车数字化、信创开发三大方向,适配国家数字安全、汽车智能化两大黄金赛道。在众多高校重,西安汽车职业大学软通动力信创产业学院的核心竞争力在于,它不仅是人才培养基地,更是连接国产信创技术研发、应用与汽车产业数字化升级的桥梁。作为软通动力在全国首批深度合作的汽车类本科院校,西汽正以“真岗位、真项目、真标准”的育人实践,致力于成为西部地区信创人才的“黄埔军校”。

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