现象打车软件的“虚火”
男子鸣枪吓走广场舞大妈受审:跟急了摔碗一样想出气

让乘客既方便又省钱

乘客打车方便、出租司机可获得补贴,自从打车软件横空出世后,改变了很多人的打车习惯,传统的出租车市场直接受到影响。有人说,打车软件是革新,用过的人都说好;也有人说,打车软件是搅局,搅乱了出租车营运秩序,打车软件的争议声在西安越来越强烈。 最近,在西安市北郊经开区上班的巨女士,打出租车时喜欢用手机中安装的“打车软件”约出租车,她说,这种打车方式不仅方便还省钱。 [详细]

男子鸣枪吓走广场舞大妈受审:跟急了摔碗一样想出气

出租司机狂“抢单” 安全存隐患

凡是使用打车软件“接单”的司机,均可以获得一定的补贴,加上搭车者的“加价”,不小的额外利润让出租车司机疯狂了起来。开车的同时还要检查两个不同手机的“订单”,如何能让乘车者安心?3月7号,记者在西安市凤城二路附近,用打车软件联系到一辆出租车,这位司机有两个手机,分别装了两款不同的打车软件,每来一条信息,他都会急着去查看。 [详细]

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网友吐槽打车软件:泄露乘客信息 美女乘客遭骚扰

嘀嘀打车后久等不来悔了单美女被的哥多次电话辱骂。网友吐槽,打车软件泄露乘客个人信息,一些美女还接到过的哥的骚扰电话。 3月13日,小宁正在虎溪大学城享受春日阳光,突然接到一个电话,有人在电话里骂她,心情一下就变坏了。后来,小宁才搞清楚,这个陌生的电话是出租车司机徐某打来的。之前,她曾用“嘀嘀打车”预约过徐某的车。“用打车软件约车方便又省钱,却没有想到竟招来了骚扰电话。”小宁气愤地说。[详细]

观点仁者见仁智者见智
广场舞何以跳得“惊心动魄”

打车软件被指破坏服务规则 “价高者得”不公平

从上海下令禁止出租车司机早晚高峰时间使用打车软件,到打车软件降低给司机和乘客的补贴,再到打车软件用车信息与强生出租电调平台对接,沪出租车市场暂时恢复平静,有关“空车拒载”、“随意加价”的投诉有所减少。然而,由打车软件引发的争议——“出租车是公共交通还是个性服务”并没有结束。[详细]

迎接广场舞的 不应该是“猎枪”

专家:堵上漏洞,软件能缓解打车难

不少人认为,打车软件助长了投机取巧。对此,重庆市社会科学院研究员孙元明认为,打车软件无关投机取巧,发展完善后将更加出彩。 “科学技术是一把双刃剑。”孙元明说,打车软件并不是纯公益的,追求商业利益无可厚非。打车软件出现的各种问题,实际上都是软件的“BUG”(缺陷、漏洞),只有不断完善才能壮大。对于出租车司机挑单的情况,孙元明说:“挑客、拒载是这个行业原来就存在的问题。”孙元明表示,打车软件出现问题时,政府需要及时进行干预,以便它更好地服务消费者。[详细]

监管目前没有明确的监管方式
如何与“广场舞”大妈讲道理

西安禁止的哥贴打车软件广告

“车队打电话了,不让在车内张贴‘快的打车’等类似的广告。”近日,不少司机师傅都将车上的“快的打车”、“嘀嘀打车”等打车软件的广告纸撕了下来。西安市出租车管理处的工作人员表示,“不少黑车钻了空子,也扰乱了正常的运价秩序,软件上的加价功能更容易造成以后‘谁有钱谁坐车’的局面。”[详细]

广场舞治理新招与经验之谈

运管部门提示:暂不受理“打车软件”投诉

呼市运管局宣传科白科长介绍,打车软件改变了乘客路边打车的模式,提高了出租车运营效率,但也出现了一些弊端,一些中老年人不会使用打车软件,在打车时可能会有困难。对于打车软件的相关投诉,运管部门暂不受理,但是如果出现拒载乘客的情况,或者出租车司机在载客途中接听、使用手机等终端设备,乘客出于维护自身安全的角度,可以拨打96155进行投诉。[详细]

后话天下没有免费的午餐

打车软件,想说爱你不容易

打车软件从出现到现在,经历了叫好声一片到质疑不断的过程,这是每一个新生事物都要经历的必经阶段。但是,不可否认的是,打车软件不同于其他新生事物的是使出租车进入了“上车问路、约定定价、先到先得”的新运作模式。当空车不再能“招手停”,让我们不禁怀疑:这是否还是我们日常生活中的出租车?同时,很多没有出租车运营资质的“黑车”借助打车软件不断扰乱整个市场。这,是否是打车软件出现的初衷?也许正如监管部门的无奈一般:一方面,加价打车使计价器形同虚设,乘客在用软件叫车时候,一旦一方违约,责任很难落实;另一方面,让现有的黑车、套牌车“如虎添翼”,加大了监管难度。到底打车软件的结果如何,我们只能说“骑驴看唱本,走着瞧”。