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王学东:按照第四代标准规划建设空港城市


来源:凤凰网陕西综合

就空港经济区未来发展,王学东建议,随着经济全球化和区域一体化发展加速推进,空港承载的开放平台功能将越来越重要,各地应直接按照第四代空港城市——也就是空港都市区的标准来规划建设。

空港经济区“政府力”排行榜

空港经济区发展潜力排行榜

其中,综合竞争力排名前十的分别为:上海、北京、广州、重庆、成都、深圳、杭州、郑州、西安和天津的空港经济区。在专项排名方面,航空物流竞争力前三甲为:上海、北京、广州,政府力排名前三甲为郑州、广州、上海;发展潜力排名前三甲为上海、广州、北京。

复旦大学国际空港城市研究中心主任、中国城市发展研究会空港城市发展委员会执行会长王学东

复旦大学国际空港城市研究中心主任、中国城市发展研究会空港城市发展委员会执行会长王学东教授作为南开大学经济学博士,还曾在清华大学、北京大学进行博士后研究,随后进入实践层面,先后任西安市发改委主任、陕西西咸新区空港新城管委会第一任主任,深厚的理论素养和丰富的实践经验,让他认识到对空港经济区的研究应从城市发展理论切入,对空港经济区的规划、产业、基础设施、社会公益、城市治理、城市精神等进行全景式的研究。

王学东教授始终坚持研究来源于实践,也服务于实践。团队吸收了不同背景和经历的人员,大多具有空港开发建设经验,知识背景除了经济学方面,还有城市规划,甚至人文历史方面,这保证了中心的研究工作始终注重现实、关注问题,理论与实践相互促进。

他在演讲中提到,在经过了海港、河港、铁路和公路时代之后,当前人类已经进入航空时代,在航空运输业与区域经济不断互动发展的过程中,空港所担当的门户功能不断提升,功能承载空间也不断扩大、演进,呈现出从机场到产业区、到空港城市、再到空港都会的四代演进规律。

就空港经济区未来发展,王学东建议,随着经济全球化和区域一体化发展加速推进,空港承载的开放平台功能将越来越重要,各地应直接按照第四代空港城市——也就是空港都市区的标准来规划建设。从国家层面,建议对全国空港经济区的布点规划、发展层次、功能定位进行顶层设计,有意识引导自贸区、口岸、自贸港等开放功能向空港经济区集中,对于航线、时刻资源分配等加大简政放权,充分调动各地主观能动性。

据了解,2017年,王学东教授团队发布了国内第一个《中国空港经济区(空港城市)发展指数报告2017》,今年6月15日,又在长沙发布了《中国空港经济区(空港城市)发展蓝皮书2018》。王学东透露,复旦大学国际空港城市研究中心今后将坚持每年发布一个指数和一个蓝皮书,打造专业“空港智库”,为国家空港经济和临空产业发展提供参考和解决方案。

[责任编辑:马倩]

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