张泽平：牢记航天强国使命 实现液体动力高质量发展

同事们说，张泽平遇事不慌张、心理素质好，殊不知，他也会在遇到问题时自责。他会认定自己在某些方面做得还不够好，还需要更加努力；会马上反思自己在管理上是不是还有哪些做得不够，要求督促是否还做得不到位；会马上想到明天该从哪里入手。

张泽平觉得“在挫折时关注成功”与“在成功时回想挫折”同样重要，一个是为了在逆境中给自己打气，一个是提醒自己航天的高风险属性容不得半点马虎。他认为，发动机是一项复杂的系统工程，不是一个人或者几个人就能干好的，无论是设计、生产、试验人员，还是管理人员，都应该本着解决问题的目的去做工作。

同事们说张泽平“总有操不完的心”，型号产品的计划、生产、质量等工作他都事无巨细。一年冬天，某型号产品做完液流试验已过午夜，为了避免产品生锈产生质量问题，他作为机关管理人员竟然到处打电话找人，安排把产品拉回车间处理；现场出现问题需要协调，凌晨时间自己从家走到车间帮助解决；一些型号试验时间跨度很长，他就在试验现场过夜。

时间长了，大家都知道他和他的手机均24小时“待机”，随打随通，随叫随到。50岁的张泽平始终干劲十足，同事们调侃他“在办事员日以继夜的安排下，张部长肯定随时到位”。

虽然常年在高强度、高压力状态下工作，张泽平却说自己已经无论如何也离不开航天了。将近30年的职业生涯让他对航天越来越“不能自拔”，那份“着迷”让他时刻保持旺盛斗志，不敢有一刻懈怠，而且必须更加坚强。

没架子，就是普通一兵。在张泽平看来，自己就是一名50岁的普通航天老兵，特权什么的与他无关，责任和义务却永远相伴。

总装车间的工人师傅说，张泽平一个月最少也要来个两三趟，经常一个人就到装配现场来了，脸上总是挂着笑容，既勤恳又诚恳，在车间除了询问生产进度、工作状态，了解难点、困难外，也很关心职工的生活状态，是一个很容易接近的人。

搞技术的同志说，张泽平“不像领导，更没架子”，是一个有修养、有耐心、很随和的人。型号研制千头万绪，压力巨大，张泽平总是能做到耐心听、耐心讲，虚心接受意见，和他沟通交流完全无障碍。 

熟悉他的人说，他很“抠”，洗的变了形的白衬衣经常“在岗”，一年四季就那几件衣服换来换去，出差能坐火车不乘飞机，高铁二等座有票绝不购买一等座，吃饭总说“别点多”，住宿也经常和同事共享标准间。

熟悉他的人又说，他很“阔”，在保障产品研制上，他从来都舍得花钱，但凡是能提高产品质量、提高生产效率的事儿，他从来不抠门儿。张泽平说，如果花一万块钱可以让产品质量更好，能够保证成功，那么这一万块钱就花得值，因为如果不花，就有可能会花十万块钱、一百万块钱为失败“买单”。