长安大学主办第二届全国桥梁智能检测与安全评价技术论坛顺利召开

沙爱民校长表示，长安大学桥梁工程学科优势突出、特色鲜明，依托旧桥检测与加固技术交通运输行业重点实验室、桥梁结构安全技术国家工程实验室和公路大型结构安全教育部工程研究中心等重点科研平台，培养了大批高素质人才。近年来，学校积极参与港珠澳大桥、杭州湾大桥、青岛海湾大桥、舟山连岛工程、青马大桥、虎门二桥、深中通道、沪通长江大桥等诸多重大工程的建设和科学研究工作。

沙爱民校长表示，长安大学将与大家一起“不忘初心，牢记使命”携手前进，以人工智能、大数据、机器人、云计算等信息化手段为抓手，聚焦桥梁领域的热点、难点问题，全面持续推进桥梁检测、评价及安全问题的技术创新，为我国桥梁工程事业的快速发展提供优良的技术、工艺和装备做出应有的贡献。

沙爱民校长、葛耀君主席为桥梁智能检测联盟揭牌

桥梁智能检测联盟（Bridge Intelligent Detection Alliance）是在自愿、平等、互利、合作的基础上，由公路、铁路、市政、工民建、水利水电等相关行业的高校、科研机构、企事业单位和社会团体等自愿组成的开放性、非盈利性的联合体。联盟由长安大学联合国内14家高校、企事业单位联合发起，致力于建立桥梁结构智能检测领域的产学研合作新机制，积极推动中国桥梁智能检测技术持续发展。

副校长贺拴海教授主持桥梁智能检测联盟成立的揭牌仪式

开幕式后的大会报告环节，国际桥协（IABSE）主席葛耀君教授、港珠大桥管理局苏权科总工、中交公路规划设计院有限公司徐国平副总经理、长沙理工大学原校长张建仁教授4位桥梁工程领域知名专家，围绕国际桥梁最新进展、跨海桥梁耐久性监测、评估与再设计技术、大跨径桥梁发展与品质提升、混凝土桥梁隐蔽病害精细诊治技术及应用等主题，分享了桥梁结构科技创新最新进展、发展战略及前沿技术。

11月2日下午及11月3日上午，举行了分会场技术报告。来自全国各地近30位专家学者围绕“桥梁智能检测与安全评价”主题，就桥梁结构智能检测与试验、结构监测与控制、桥梁全寿命周期性能演变、桥梁服役性能智能仿真理论与方法、桥梁灾变机理与修复技术、桥梁损伤与安全评估、桥梁性能保持与提升等方面进行了技术报告，并进行了热烈的交流和讨论。

同济大学葛耀君教授作学术报告