政在发布｜陕西公路总里程突破18万公里 增长20.7%

12月9日，中共陕西省委宣传部、省人民政府新闻办公室举办新闻发布会，陕西省交通运输厅副厅长戴滨华，省交通运输厅建设处处长侯波、公路处副处长张文龙出席，围绕“贯彻党的二十大精神 为谱写陕西高质量发展新篇章当好开路先锋”主题，介绍有关情况并回答记者提问。

全省综合立体交通网加速成型

“全省公路总里程突破18万公里，较10年前新增3.1万公里，增长20.7%；全省高速公路通车总里程达到6484公里，较10年前新增近2700公里，增长71%。”戴滨华介绍，全省铁路营业总里程超过6000公里，较10年前增长44.3%；建成投运大西、宝兰、西成、银西等高铁，营业里程超过1000公里，较10年前增长780%，实现与周边5省高铁直连。建设西安咸阳国际机场三期扩建工程，完成汉中、延安、安康机场迁建和榆林机场二期扩建，“一主四辅”民用机场体系得到巩固提升。加快畅通汉江黄金水道，建成陕西首条国家高等级航道汉江安康至白河段，全面完工汉江洋县至安康航运工程。四通八达、内畅外联的交通基础设施网络日趋完善。

新闻发布会现场

陕西交通枢纽省份地位进一步提升

据了解，陕西制定印发《贯彻落实<交通强国建设纲要>的实施方案》和《陕西省省级公路网规划（2018—2035）》、《大西安立体综合交通发展战略规划》等一批重点规划。国家“十纵十横”综合运输大通道中有6条、国家高速公路网中有24条、“八横八纵”高铁主通道中有4条经过陕西。“678”国家综合立体交通网中，京津冀-成渝主轴和京藏、大陆桥、西部陆海3条走廊及福银通道等5个主骨架经过陕西。西安被定义为国际性综合交通枢纽城市、国际铁路枢纽、国际性航空枢纽和全球性国际邮政快递枢纽，宝鸡、榆林、安康被列为全国性综合交通枢纽城市，陕西交通枢纽省份地位进一步提升。

农村交通出行条件显著改善

陕西有力服务打赢脱贫攻坚战和乡村振兴战略实施，实现所有建制村通沥青（水泥）路、通客车、通邮。纵深推进“四好农村路”建设，累计创建全国市域示范创建突出单位2个、全国示范县15个，省级示范市3个、示范县62个，全省“最美农村路”10条。全省县、乡、村三级物流网络节点体系基本建立，乡镇快递网点全覆盖，实现了快递“运有所达”。“四好农村路”引发了乡村巨变，让乡村因路而兴、因路而美，为农村特别是贫困地区带去了人气、财气，也为党在基层凝聚了民心。

陕西省交通运输厅副厅长戴滨华

综合交通服务能力全面跃升

“绿巨人”动车组开行实现10个地级市全覆盖，动车组发送旅客占铁路发送量比重达60%。铁路货物运输周转量占比超过50%，较2015年提高10%。中欧班列长安号开行量、重载率、货运量稳居全国前列。西安咸阳国际机场获批第五航权，客货运航线覆盖“一带一路”沿线14个国家28座城市。西安被命名为国家公交都市建设示范城市，西安城市轨道交通运营里程达258公里，客流强度位居全国前列。认真落实绿色通道等优惠政策，切实降低物流成本。“人享其行、物畅其流”初步实现，交通运输成为人民群众获得感最强的领域之一。

平安绿色智慧交通加快建设

陕西在西北地区率先引进安全监测平台，交通运行感知监测能力全面提升。与周边8省（市）签订《干线公路突发事件应急联动工作协议》。加大秦岭范围内交通建设项目生态环境监管力度，平利至镇坪高速公路被确定为全国第二批绿色公路建设典型示范工程，西咸北环线被列为“全国生态环保示范工程”。全省新能源公交车、出租汽车占比分别超过56%、22%，新增及更换公交车中新能源车辆占比超90%。建成交通运输云平台等70余个信息系统。交通科技成果获省部级及以上科技奖80余项。发布国内首个道路工程用建筑垃圾再生材料系列标准。工程量和建设规模居世界公路隧道第一的秦岭天台山特长隧道，实现27项管理创新，刷新我国桥隧建设多项记录。

综合交通运输体制机制逐步完善

《陕西省公路条例》等一批地方性法规和政府规章颁布实施。省市县三级交通运输综合行政执法改革基本完成。深化农村公路管理养护体制改革，推进全省所有涉农县区农村公路“路长制”落地实施。取消、下发或委托一批省级行政审批事项。推进“证照分离”全覆盖，实现线上线下多渠道多窗口受理、政务服务事项“一网通办”、高频服务事项“跨省通办”。全面取消21个高速公路省界收费站，实现ETC全国联网。推进财政事权和支出责任划分改革。发行专项债券降低融资成本，推行PPP模式积极引入社会资本参与综合交通运输体系建设。

下一步，陕西省交通运输厅将发挥陕西区位优势和资源禀赋，主动融入和服务共建“一带一路”大格局。加快推进交通强国建设陕西实践，以更强担当、更大作为当好中国现代化的开路先锋。