中欧班列（西安）累计开行量突破2万列
原标题：中欧班列（西安）累计开行量突破2万列
约占全国中欧班列累计开行总量的四分之一
9月28日，一列（西安—莫斯科）中欧班列驶出西安国际港站。当日，中欧班列（西安）累计开行量突破2万列。记者 袁景智摄
9月28日上午10时30分，第2万列中欧班列（西安）从西安国际港站开往莫斯科。西安国际港站成为全国首个中欧班列累计开行量突破2万列的车站。
中欧班列（西安）是陕西全力打造内陆改革开放高地的重要抓手。从2013年首列开行至今，中欧班列（西安）昼夜驰骋亚欧大陆，国际干线从1条增加至17条，国内“+西欧”线路从1条拓展至21条。10年间，中欧班列（西安）开行量、货运量、重箱率等核心指标持续位居全国第一，开创亚欧国际运输新格局，搭建沿线经贸合作新平台，增进各国人民福祉，成为共建“一带一路”的标志性品牌。
截至9月27日，中欧班列（西安）今年已开行3946列，较去年同期增长29.7%；运送货物总重350万吨，较去年同期增长34.7%。截至9月28日，中欧班列（西安）累计开行量约占全国中欧班列累计开行总量的四分之一。
“从开行数据看，今年以来，中欧班列（西安）日均开行14.7列，也就是说每天平均1小时40分钟就有一趟中欧班列在西安国际港站开出或抵达。”西安国际港站调度车间主任白宽锋说，西安国际港站目前是全国中欧班列开行量最大的车站，中欧班列（西安）是运行时效最快、智能化程度最高、辐射范围最广、服务功能最全、综合成本最低的“五最”精品班列。
据介绍，当日开行的第2万列中欧班列（西安）运输的是160多辆在陕西生产的汽车。近年来，陕西开放发展不断迈出新步伐，越来越多的国内车企紧盯国内国际两个市场，借助中欧班列（西安）拓展市场。中国铁路西安局集团有限公司加强与地方政府、外贸企业沟通联系，建立协调机制，强化运输组织，持续优化资源配置，推行整车专列汽车出口运输模式，为国内车企更高效、便捷地拓展国际市场开辟了一条全新通道。截至9月28日，中国铁路西安局集团有限公司累计开行汽车出口专列133列，出口汽车1万余辆。
