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秦直道——古代秦始皇攻打匈奴的一把利剑


来源:凤凰网陕西综合

我们都知道秦始皇为阻止匈奴入侵修建了万里长城,而且这还只是一个被动的防御体系。历史上不少人都质疑其是否能够真正抵挡匈奴铁骑南下。其实,在秦始皇暴亡之前,秦始皇一直在建造一个攻击性的防御工程。这到底是怎样的一个工程?可惜它的身影一直被湮没在历史的烟尘里、掩藏在万里长城的光环后。

 

我们都知道秦始皇为阻止匈奴入侵修建了万里长城,而且这还只是一个被动的防御体系。历史上不少人都质疑其是否能够真正抵挡匈奴铁骑南下。其实,在秦始皇暴亡之前,秦始皇一直在建造一个攻击性的防御工程。这到底是怎样的一个工程?可惜它的身影一直被湮没在历史的烟尘里、掩藏在万里长城的光环后。

2011年新年伊始,陕西省考古学者在秦直道进行考察。从地理上看,秦直道北上必须通过洛河,而很多人都认为秦直道要过洛河应当是间接架桥而过,而且河岸的圣马桥处留存有秦时的引桥桥墩。如果秦直道是直线过河而去,似乎也符合常理。但是考古证实秦直道是围绕圣马桥墩台下坡并转弯180度后从下游过河。这是中国考古史上发现最早的交通环岛。交通环岛是现代高速公路用于疏导交通的圆形工程。为什么当时的人们就已经很熟练地运用交通环岛?为什么秦直道会选择这样的方式迂回过河,而不是直接过河?这一连串的疑问,更让人觉得,秦直道明显不同于长城,这是一个设计超前的巨型工程。

秦直道——这一中华文明遗产,跟长城、兵马俑、阿房宫同为大秦帝国产物,秦直道是一把利剑,长城是盾,兵马俑则是兵卒,阿房宫象征着中央的王权,四者是密不可分的代表一个强盛王朝。凭借这一通道,秦始皇的铁甲骑兵,从咸阳附近的林光宫屯兵地出发,粮食和军辎可以源源不断地北运,三天三夜就可抵达阴山脚下,摧城拔地所向披靡,从此匈奴“不敢南下牧马,士不敢弯弓报怨”,只能远遁大漠戈壁深处,数十年不敢露头。

但是这样一条利剑一样的道路,为何在后来渐渐湮没无闻?其实,秦直道在后来的历史中也渐渐地隐现,甚至发挥着惊人的作用,只是没有被人注意。秦始皇修建秦直道'除了用以突击匈IQQ外'他还想完成巡游国土疆域的宏愿。然而他却在南巡途中的沙丘暴亡,只有他的尸首循着部分秦直道运回咸阳。之所以要迂回地从秦直道回咸阳,也是为了欺瞒始皇暴亡的消息,以稳固人心。

汉文帝北征

刘恒是秦代以后最早驱车走过秦直道的汉代皇帝。西汉初年,匈奴贵族势力曾两度试图进犯关中。《史记·孝文本纪》载:“汉文帝三年(前177年)五月,匈奴入北地,居河南为寇。帝初幸甘泉”。这时,被蒙恬赶到阴山以北的匈奴又杀回到河套地区。六月,“辛卯,帝自甘泉之高奴,因幸太原,见过群臣,皆赐之”。高奴在今延安一带,汉文帝从林光宫(当时甘泉宫还未建造)到延安前去慰问前线军队,走的就是秦直道。其中一次是汉文帝三年(公元前177年),曾经被蒙恬赶到阴山以北的匈奴又杀回到河套区域。虽然匈奴暂时控制了河套地区,却不敢长期盘踞,不久又撤走,就是惧怕汉朝军队从秦直道直指其老巢。高奴在今延安一带,汉文帝从林光宫(当时甘泉宫还未建造)到延安走的就是秦直道。

[责任编辑:王薇]

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