宝鸡出台公车公营出租车实施方案 实行驾驶员班组长制

原标题：公车公营出租车实施方案出台

近日，记者从宝鸡市道路运输协会了解到，经过对首批投放的公车公营出租车运营情况的总结，宝鸡市正式出台了公车公营出租车实施方案。该方案对于公车公营出租车驾驶员的聘用、劳动关系和班费缴纳方式等有较大调整。

实行驾驶员班组长制

据了解，新出台的实施方案中，公车公营出租车将建立单车班组长制度，确定一名驾驶员为主班驾驶员，并担任班组长。班组长负责聘用副班驾驶员，并与副班驾驶员签订规范的劳动合同，报出租车公司审查备案。班组长负责发放副班驾驶员的工资，并承担管理责任。副班驾驶员上岗前，应同时与公司、主班驾驶员共同签订《副班驾驶员出租车安全生产责任书》和《出租车规范经营责任书》，由主班驾驶员缴纳24000元的营运合同保证金和班费履约金，副班驾驶员不用缴纳该项费用。

同时，由出租车公司做好驾驶员证件、合同、服务质量等档案的建立、登记、考核，切实履行对驾驶员的管理、培训、教育责任。

根据车型缴纳班费

两班驾驶员的日班费由主班驾驶员负责缴纳，单车日班费（不含油气费）为：大众畅达车型日班费263元、吉利帝豪日班费255元、吉利新远景日班费249元、雪铁龙爱丽舍日班费253元、大众新捷达日班费255元、北京现代日班费253元、比亚迪F3日班费253元。出租车公司只负责发放主班驾驶员月工资、社保金等共计3000元，主班驾驶员负责维护车辆，并承担车辆燃料费用，国家成品油及天然气补贴归其所有。

出租车企业将实行退出机制

方案规定，今后新增出租车的公车公营模式、车辆产权、出租车经营权、出租车公司经营主体及主体责任都不会变。主班驾驶员的确定应公平、公开，禁止徇私舞弊，禁止变相承包。出租车公司不得以任何形式和名义擅自调整公车公营项目，以及公司与驾驶员权利、义务、责任。禁止暗箱操作，推卸企业应该承担的责任。出租车公司要树立服务意识，努力提高驾驶员收入，落实员工化管理要求，及时主动为从业人员解决实际问题，全力营造良好的工作环境。

市道路运输协会负责人介绍，公车公营出租车实施方案的出台充分考虑到市区出租车市场、驾驶员实际情况，为今后进一步健全和完善出租车公车公营模式打下了基础。本次出租车经营模式的改革只是创建和谐劳动关系、实现出租车驾驶员员工化管理迈出的第一步，是对出租车公司责任意识、管理能力、遵纪意识、行业向心力的一次重大考验。为确保此项工作平稳推进，宝鸡市还启动出租汽车公司市场退出机制，对落实公车公营工作推行不利，存在重大失误，在管理过程中造成重大社会影响的出租车公司，将取消或者削减下一年度的出租车更新指标，直至取消其经营资质。