出租车新国标昨日正式实施 明文禁止“挑客”行为

原标题：出租车新国标昨日正式实施明文禁止“挑客”行为

昨日，《出租车运营服务规范》新“国标”正式实施，其中对司机询问地点等“挑客”行为明文禁止。记者随机采访了20位宝鸡市民，其中12人曾有过被拒载的经历。

的哥：以前的确有过“挑客”行为

昨日上午9时，在市区西凤路北口附近，有三四辆出租车停在路边。记者随后乘坐其中一辆前往高新区。司机李师傅告诉记者，他们交班一般是在早上7点到7点半、下午5点到5点半这段时间，交班期间，他会将计价器调到暂停服务的状态，同时也不会停车。

“调到暂停服务后，如果有乘客招手而我不停车，对方投诉我拒载是无效的。最怕的就是想拉人又不想耽误交班时间的，如果乘客不问就直接上车的话，这时再告诉乘客不顺路就是拒载。”李师傅说道。

司机胡师傅说，交班期间遇到乘客挡车，他都会主动告诉乘客，自己在哪交班，乘客通常也能理解，不过也有直接上车的，这时他会将乘客送到目的地，但这样的情况很少。针对新规范，胡师傅说，严格按照这次新国标衡量的话，他们以前也确实有过“挑客”的行为，但他觉得这不是什么大问题，毕竟在交班期间，能够“顺便”给乘客提供方便，也是好事。不过他也说，这次新国标出来后，他会严格按规定开车，避免再犯规。

乘客：打车时会问司机去不去

当天，记者共乘坐了5辆出租车，上车前，司机均未询问去哪里。

随后，记者在市区随机采访了20位市民，其中17人会在出租车交班期间主动询问司机去不去某地，15人清楚投诉电话，12人曾有过被拒载的经历，并拨打过投诉电话。在市区开元商城西侧，市民李先生告诉记者，他有一次在下午6点多，准备打车从火车站前往桥南，但司机以“等人”为由拒绝，“估计可能是因为路短，加上经二路红旗路都在堵车才会这样”。

主管部门：很多人不知哪些行为算拒载

记者从宝鸡市出租汽车管理所了解到，宝鸡市出租车禁止在早高峰(7:00～8:30)，晚高峰(17:30～19:00)期间交接班。

出租车管理所工作人员表示，由于之前没有详细规定，所以对于司机“挑客”的问题，管理部门也不好处理。而之前最普遍的问题是，很多人通常不知道哪些行为属于“拒载”，发生了许多误会，但只要有投诉，他们便会进行调查。

按照有关规定，出租车司机将计价器调至“暂停”后，表明已停止营运，此时乘客招手，司机不停车不算拒载，但如果在“暂停”后，司机依然停车询问乘客，此时便不算其暂停服务，期间如拒绝乘客乘车要求，依然视为拒载。

工作人员最后表示，他们之前已通过各种途径，提倡乘客不要主动询问“去某地不”，以降低遭遇拒载的可能性。新国标实施后，他们会开展各项工作，增强出租车司机的服务意识，杜绝“挑客”行为，规范服务标准，为市民提供更好的服务，同时，也欢迎市民主动拨打投诉电话反映问题。(记者 孟岩)