电动空调公交车西安上岗每辆价值210万

很节能

充一次电能跑300多公里

进入车厢后，记者发现这辆车和普通公交车最大的不同是，电动公交车厢前后两侧各有2块大型电池组。这种电动公交车动力系统采用比亚迪铁电池电池组，不仅行驶过程中完全无污染，电池所含化学物质均可回收。电池组性能十分高，可储电300多度。而电动公交车百公里耗电约130度，充一次电只需要3个小时，一次充电完成后，可以行驶300多公里。

特别值得一提的是，在行驶中，驾驶员的一脚刹车，还能将制动动能转化为电能，储存在电池中，有效提高驾驶里程，节约能源。

很环保

使用一辆相当于减少30辆私车尾气

昨日，公交五公司副经理雷沛介绍，电动公交车采用晚上充电、白天营运的模式，因为晚上11点之后为工商业用电低谷电价，每度电约为0.5元。按照目前电动公交车百公里耗电量为130度计算，电动公交百公里耗电成本约为65元。而天然气百公里耗气成本则为170元左右，因此电动空调公交车比天然气公交车每百公里可节省百元。

据了解，目前西安约有8000辆公交车，1辆城市公交车每天的能耗量等同于30辆私家车，而使用一辆电动公交车，相当于减少30辆私家车的油耗和尾气排放，1天可减少300多千克二氧化碳排放，1年可减少100多吨。

本组文/记者宋洁实习生周晴子王思露图/记者张宇明