看脸的时代:2015纽约车展重点新车设计解读

原标题：看脸的时代纽约车展重点新车设计解读

在2015年纽约车展，有诸多厂商在这次车展上带来了新的产品，细心的朋友有可能会发现，为什么这次车展上的很多车外观都有些与众不同，或者说更加运动，那是因为在纽约车展中展出的新车大多是针对美国本土市场，而美版车型在外观上与中国、欧洲区销售的车型略有不同，尤其是日、韩系车型。另外，美国本土车型也在此次车展上大放异彩，下面请大家跟我们走进文章，看看这些新车的设计之道吧。

凯迪拉克CT6

新车亮点：CT6将搭载全新3.0L V6双涡轮增压发动机；根据之前消息，还有望搭载2.0T高功率版；第四季度引入国内上市

设计解析：凯迪拉克CT6的车身在设计语言上显然受到去年发布的Elmiraj Coupe概念车的启发，相较于CTS、XTS车型更加修长匀称。全新的进气格栅和标志性的车灯，使得CT6的前脸更具明显化。另外，前大灯也融入了凯迪拉克的钻石切割设计元素，而全新的LED灯组使这款新车的前脸更具识别性。

同时，CT6采用轻量化全铝车身结构，糅合了11种不同材质的高密度铝合金架构，大大的减轻了车身重量，与同级采用高强度钢材的车型相比，其重量约减少了99kg，预计这款新车的整备质量要比宝马5系（1740kg）和奔驰E级（1745kg）还要轻。

新车介绍：

外观方面，该车借鉴了一些Elmiraj概念车的设计理念，车头保持凯迪拉克家族样貌，且依旧不乏钻石切割元素，车身线条非常舒展。凯迪拉克CT6将基于通用全新的Omega后驱平台打造，新车将使用全铝车身技术，车身重量将会有所降低。车身尺寸方面，新车长5184mm，轴距为3109mm。

配置方面，该车装有Bose Panaray音响、流媒体视频后视镜、SuperCruise超级巡航系统等。另外，新车还采用了启/停技术和停缸系统，并配有四驱版本、后轮主动转向、电磁悬挂，其中流媒体视频后视镜采用的是分辨率达到1280*240的TFT-LCD显示屏， Bose Panaray专业音响系列，带有34个扬声器。

此外，CT6还配备了后排20向电动调节座椅、夜视系统、360°摄像机、ESS2强化安全策略、以及全新一代CUE移动互联体验等。

动力方面，凯迪拉克全新CT6将搭载一台3.0L V6双涡轮增压发动机，可产生大约298kW（400Ps）的最大功率和543Nm的最大扭矩，传动部分，与之匹配的是一台8速自动变速箱。官方表示，此款全新发动机升功率达到了99kW(135Ps)，将成为V6 DOHC（双顶置式凸轮轴）发动机系列中最强悍的动力之一。

另外，新车入门级版本还会搭载一台2.0T高功率版的涡轮增压发动机，其最大功率为202kW(275Ps)，最大扭矩为399Nm，传动方面匹配的仍是8速自动变速箱。同时新车还会搭载一台全新的3.6L V6发动机和混合动力版车型。

起亚全新一代K5

新车亮点：家族全新设计风格；搭载1.6T、2.4L和2.0T三款汽油发动机；起亚UV0人工服务系统

设计解析：此次在纽约车展上发布的全新一代K5（海外称Optima）其实是美版车型。自从大设计师彼得·希瑞尔入主起亚汽车，K5一直是起亚品牌的设计风向标，此次发布的全新K5是第三代车型，经典的虎啸式进气格栅采用点阵式中网设计，前大灯组与格栅相连，更加扁平化，增加了前脸整体感。

新车介绍：

在2015纽约车展上，起亚全新K5正式全球发布，新车前脸设计更加扁平化，搭载1.6T、2.4L和2.0T三款汽油发动机，另外还将推出1.7L CRDI柴油版以及混合动力版车型。

新一代K5前脸采用了起亚家族全新设计风格，经典的虎啸式进气格栅采用点阵式中网设计，前大灯组与格栅相连，更加扁平化，增加了前脸整体感。同时，新一代K5下进气格栅采用梯形设计，前保险杠两侧设计了全新开口配上镀铬装饰使得前脸看起来更加运动精致。

新一代K5侧面在现款的基础上拥有更长的后车窗设计，这表明新车轴距也会有所增加，新车提升了后排乘客的空间享受。新车的尾部高高隆起的后备箱，相比现款车型也有很大的不同。

内饰方面新车采用了全新的仪表板设计，中控台配备触摸液晶屏。新车座椅采用米色配色，三幅式方向盘带有多功能按键。

动力方面，据悉新一代K5在海外市场将搭载1.6T、2.4L和2.0T三款汽油发动机，另外还将推出1.7L CRDI柴油版以及混合动力版车型。

雪佛兰新一代迈锐宝

新车亮点：车身更加修长；借鉴克尔维特的设计风格；采用全新Epsilon II平台

设计解析：新一代迈锐宝可以说颠覆了我们对老款迈锐宝外形的认知，新车整体看上去更加大气动感，可以说是借鉴了克尔维特的设计风格，而修长的车身也算是借鉴了Impala的设计风格。 新车双层的进气格栅已经被保留，但是尺寸和线条更加犀利，使得整个前脸更加凶猛，同时格栅条采用多层设计，未来感十足。同时新车的高配版车型还采用了主动式进气格栅，从而在高速行车时降低风阻。

新车介绍：

在刚刚开幕的2015纽约车展上，雪佛兰正式发布了新一代迈锐宝。新一代迈锐宝采用全新设计风格，更具运动感。车身尺寸方面，新车轴距相较现款将增长91mm。动力方面，新车除了传统的燃油发动机外，还将推出混动车型。

新一代迈锐宝采用了全新设计风格，新车进气格栅采用了全新设计，大灯造型更加犀利，前保险杠造型也显得动感了许多。尾部方面，新一代迈锐宝采用了类似掀背风格设计，微翘的尾部线条感立体流畅，LED光源尾灯配合双边单出排气系统，与全车动感的本性相融合。

车身尺寸方面，据悉新一代迈锐宝相比现款车型轴距将增长91mm，预示着新车的内部空间表现将更加优秀。此外据前期报道，新一代迈锐宝还在车重上减轻了136公斤，在性能及油耗上将有更好的表现。

内饰方面，新一代迈锐宝与新一代沃蓝达Volt极其相似，方向盘、中控台设计等细节保持了高度一致，更具科技感，7英寸液晶显示屏（还可选装8英寸显示屏，并附带MyLink系统）看上去也很有科技感。

动力方面，新一代迈锐宝将采用1.5T、2.0T以及混动三种动力系统。新的1.5T Ecotec发动机最大功率160Ps，峰值扭矩为250Nm。2.0T发动机最大功率250Ps，峰值扭矩为350Nm。传动系统，2.0T车型匹配通用最新8速自动变速箱，新一代迈锐宝也是通用前驱车首个配备8AT的车型。

另外，新一代迈锐宝还将推出混动车型，据悉混动版将搭载一套由1.8L四缸汽油发动机和两台电机组成的增程式混动系统，整套系统综合最大功率136kW（182Ps）。

雪佛兰全新斯帕可

新车亮点：上进气格栅造型较窄，而下进气格栅采用六边形设计；1.4L全铝发动机；新车目前尚未在国内上市，但2010年上市至今在全球范围内售出100万辆之多

设计解析：新车的外观与全新迈锐宝的设计基本相同，前进气格栅采用分体式设计，其中上进气格栅造型较窄，而下进气格栅采用六边形设计。此外，新车前大灯造型更加犀利，配合精致小巧的车身设计，使新车看起来更加动感、时尚。

新车的尾部新车尾部设计非常动感，尾灯组采用不规则设计，并在车顶配备有一个小型扰流板，此外新车后保险杠造型非常具有层次感。

新车介绍：

雪佛兰正式发布了新一代斯帕可（SPARK）车型。新车外观、配置等多方面均有所升级。

外观方面，全新一代斯帕可（SPARK）采用了全新的外观设计，整体感觉更加时尚。前进气格栅采用分体式设计，其中上进气格栅造型较窄，而下进气格栅采用六边形设计。此外，新车前大灯造型更加犀利，配合精致小巧的车身设计，使新车看起来更加动感、时尚。车尾部分，新车尾部设计很规矩，配合绿色的车身颜色，显得十分可爱与动感，尾灯组采用不规则设计，并在车顶配备有一个小型扰流板。

根据官方报道，新一代斯帕可SPARK将配备带有LCD仪表盘、7英寸屏幕的多媒体娱乐系统、盲点警示系统、车道偏离警告、防碰撞预警等配置。

动力方面，据悉，新一代斯帕可SPARK将会使用1.4L全铝发动机，这款发动机的最大功率为73kW（99Ps）。在传动系统方面，这款车或将使用5速手动变速箱和CVT变速箱。

奔驰新GLE

新车亮点：奔驰GLE车型的外观、动力均有所变化；另外还增加了一款插电式混动版

设计解析：自2008年Gorden Wagener从前辈Peter Pfeiffer手中接任奔驰设计总监后，奔驰车型设计年轻化、运动化的趋势就愈发明显。在豪华车市场掀起的一阵“运动风潮”之后，奔驰这个老牌豪华品牌也开始有所改变了。

而在此次纽约车展上，奔驰全新GLE的发布则代表着ML车型将正式退出历史舞台，GLE车型全新设计的中网，更缜密精致的空力套件，使其车型更为贴合奔驰当下流行的家族式前脸，整体外观透露出一种轻微跨界的设计风格。

新车介绍：

当地时间4月1日，奔驰在纽约车展上正式发布了旗下GLE车型。包括三款不同车型，分别是GLE普通版、GLE 500e 4MATIC插电式混动版和GLE 63 AMG版。另外，奔驰GLE实际上是ML的改款车型，奔驰于前段时间调整了旗下产品的命名方式，所以ML更名为GLE。

普通版奔驰GLE

外观方面，GLE在现款ML的基础上进行了改进，新车使用了新式样的前进气格栅，前大灯组和前保险杠的设计。车尾部分，奔驰GLE的尾灯内部结构有所调整，后保险杠的设计也发生了变化，新车还采用了内嵌式双边共两出多边形排气管。

内饰方面，GLE的内饰采用了与GLE Coupe相同的设计，新车还配备了新的三辐式多功能方向盘和全新的多媒体娱乐系统。电子系统方面，GLE将配备DYNAMIC SELECT动态操控控制系统，该系统将提供六种驾驶模式选择。同时，新车还可选装越野包，选装越野包后，新车将拥有更强悍的越野能力。GLE还配备有空气悬架和主动弯道控制系统，配合DYNAMIC SELECT动态操控控制系统，将为新车提供更稳健的操控表现。

动力方面，GLE在汽油机方面将有3.0T和4.7T两款双涡轮增压发动机可选，其中3.0T发动机最大功率245kW(333Ps），最大扭矩480Nm；4.7T发动机最大功率320kW（435Ps），最大扭矩700Nm。柴油发动机机方面，GLE将有最大功率150kW(204Ps）的四缸柴油发动机和190kW（258Ps）的3.0L柴油发动机供消费者选择。传动系统方面，奔驰将为柴油版GLE提供9速9G-TRONIC变速箱。

GLE 500e 4MATIC插电式混动版

奔驰GLE还提供了一款GLE 500e 4MATIC插电式混动版车型。外观方面，该车基本与普通版车型保持一致，只不过标识和充电口处有所区别，从官图上可以看出，该车的充电口位于车尾部分。

动力方面，其搭载由最大功率245kW(333Ps）的3.0T发动机和最大功率85kW(116Ps）的电动机组成的插电式混合动力系统。与动力系统匹配的是7速7G-TRONIC自动变速箱。GLE 500e 4MATIC在纯电动模式下将可以行驶29.6km。容量为8.8kWh的电池充满电最快只需两个小时。

GLE 63 AMG

外观方面，AMG GLE 63的官图也随GLE官图一同发布，新车配备了全新的空气动力学套件，并配备内嵌式双边共四出排气管和全新的大尺寸AMG合金轮圈（20英寸/21英寸可选）。

动力方面，梅赛德斯-AMG还为GLE打造了两款AMG车型，两款车均搭载5.5T双涡轮增压发动机，AMG GLE 63所搭载的低功率版发动机最大功率409kW（557Ps），最大扭矩700Nm；AMG GLE 63 S搭载的高功率版发动机最大功率430kW（585Ps），最大扭矩760Nm。

雷克萨斯全新RX

新车亮点：被放大版NX；车身线条更加流畅；C柱成为辨识该车的明显特征

设计解析：在2013年法兰克福车展上雷克萨斯LF-NX概念车首次亮相，这款代表着雷克萨斯转型之作的车型，可以说RX的设计主题被称为Inner Bullet，强调动感、锋利的形象和风格。

如果能站在一个较高的角度从车头俯视RX，就能发现它的车身略呈钻石型——车头和车尾稍窄、中间略宽。这样的设计让四个车轮显得更加突出，视觉上也更加稳定。

新车介绍：

2015年4月1日，纽约车展正式拉开帷幕。雷克萨斯在车展中发布了全新RX系列车型，新车包括RX350和RX450h两种动力版本。新车外观采用NX的设计风格打造，内饰相比上代车型层次感更加分明，同时科技感也更强。

外观方面，该车采用雷克萨斯NX的设计风格。前脸纺锤形进气格栅样式十分运动，腰线设计非常硬朗，与逐步向后方延展的车顶线条在车尾处融合，让该车显得十分优雅，另外车窗尺寸并不是很大。

车身尾部，全新RX采用了双边共两出排气布局，菱形的排气口设计十分霸气。全新样式的铝合金轮圈为车身增加了动感元素。

内饰方面，新车采用简洁运动的理念设计，中控台大面积被皮质材质包裹。RX450h采用别致的木纹装饰。另外，新车打在了12.3寸的中央显示屏，可显示娱乐、导航、空调等信息。另外，显示屏支持分屏显示。

雷克萨斯全新RX将会搭载雷克萨斯新一代的主动式安全技术，这套系统包含了主动式撞击预防系统、车道偏离警示系统、及多组式LED自动调节大灯，而侦测摄影机则升级为毫米级的雷达，能够达到更出色的防护性能。

动力方面，新车将搭载3.5L V6发动机，这台发动机的最大功率为300Ps；另外，混动系统将搭载一台3.5L阿特金森循环发动机以及电动机，功率同样为300Ps。而传动方面，新车或将匹配全新的8速自动变速箱。

本田全新思域概念车

新车亮点：新思域的量产版车型将在2015年秋季正式发布；新一代思域将推出三厢版、Coupe和Si车型，以及掀背车型和Type-R版本；搭载地球梦科技的1.5T涡轮增压发动机

设计解析：作为第十代本田思域的概念车，这款车型在将于英国史云顿工厂制造，五门掀背式车型将率先在美国上市，思域Type-R紧随其后。

和现款车型相比，头灯与进气隔栅组成的“V”字形前脸更加犀利，新的贯串式尾灯组也非常迷人。在设计上更加犀利、大胆，更加动感且层次分明的进去格栅。前保险杠以及空气动力学套件等夸张的设计元素都可能会出现在全新一代思域的量产车型上。

新车介绍：

在刚开幕的纽约车展上，本田正式发布了新一代思域的概念车型，从官方获悉，新思域的量产版车型将在2015年秋季正式发布，新一代思域将推出三厢版、Coupe和Si车型，以及掀背车型和Type-R版本。新思域动力上将搭载拥有地球梦科技的1.5T涡轮增压发动机。

新一代思域（第10代）将在新的紧凑级平台上打造，这个平台更注重燃油经济性，驾控体验、安全性能以及生产效率。动力上将会搭载一款1.5T涡轮增压直喷发动机，匹配6速手动变速箱，以及一款调校运动而且更高效的CVT变速箱。

而在安全性能上同样力求做到同级领先，主动安全配置方面拥有车道偏离警示、防碰撞预警、全景摄像头、自适应巡航、还有盲区监测系统。

新一代思域外观设计上更加运动，更有视觉冲击力，采用了U型的前脸，前格栅与前大灯连成一体，雾灯区域集成了LED日行灯。高高隆起的轮拱很有运动感。车尾拥有大尺寸的扰流板，增加高速行驶时的下压力，另外采用了贯通车尾的LED尾灯，很有视觉冲击力。概念车采用了中置的尾排，这一设计应该不会出现量产车型上。

林肯全新Continental概念车

设计解析：林肯Continental从1939年就开始生产，在几十年的产品生命中，凭借视觉张力十足的车身、粗犷的线条设计、大排量的自然吸气发动机，林肯Continental一直引领美式豪华车的风格。

全新Continental概念车的蜂巢状中网预示着林肯的全新家族式前脸，而整体的造型一改威严，多了些柔和的美感。林肯的设计师对林肯Continental Concept这款车的评价是“对过去的致敬，更是对未来前路的启示”。

新车介绍：

在本届纽约车展上，林肯旗下全新Continental概念车正式亮相。林肯Continental概念车定位于豪华车，未来其量产车型将以奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等车型为主要竞争对手。

外观方面，该车已经很接近量产车型，车身线条平缓而流畅，使得新车的车身看起来很优雅。但是发动机舱盖隆起的线条又让它看上去并不好惹。另外，新车尾部采用多边形设计，还配备了内嵌式双边共四出的排气方式。

内饰方面，Continental概念车内饰设计很豪华，中控台使用了真皮材质和镀铬金属饰板装饰。后座采用了双独立座椅，后排座椅大量使用了翻毛皮质材料并可电动调节，车内还带有羊毛地毯和丝质车顶内衬。

配置方面，据悉，该车配置丰富，其配备带有激光远光灯的全LED前大灯、可阻隔99%紫外线的太阳能天窗、360度全景监视系统。新车还将配备30向调节前座椅和带有19个扬声器的音响系统等配置。动力方面，官方表示，Continental概念车将搭载全新的3.0L V6 EcoBoost发动机。