市区新建路停车收费看涨 新办法催车位周转率提升
2013年10月30日 12:01
来源:榆林日报
今年8月以来,榆林市区新建路等部分路段停车实行计时收费后,经常出行、购物将车停在这一繁华区的市民对新收费制度有何反响,记者于10月28日走访了新建路上的一些停车管理员以及部分市民,就此进行了了解。 停
今年8月以来,榆林市区新建路等部分路段停车实行计时收费后,经常出行、购物将车停在这一繁华区的市民对新收费制度有何反响,记者于10月28日走访了新建路上的一些停车管理员以及部分市民,就此进行了了解。
停车管理员:
收费上涨车位仍紧张
在市区新建南路收停车费的刘姓管理员说:“我们这一块采取停车计时收费办法,一个车位每小时收费2元,我承包了9个车位,一个车位一天要交4元的承包费, 除去承包费,一天的收入大概有100多元。从现在的情况看,虽然收费提高了,但停车量基本没有变化,上午9点以后车位还是比较紧张。”
邻近路段的管理员魏师傅则对制度实施后停车位的使用率比较在意,他说:“现在停车收费是贵了些,但这个制度可以让停车有秩序,我们还要指挥停车的人停车,不像以前想咋停就咋停,想停几天就几天,既影响了交通,还常会出现交通拥堵情况。”
市民:
制度合理但费用也大
针对制度实施以来的市民认可度,一位正在停车的曹先生说:“这个制度有好的一面,就是收费有点高了,我经常到新建路办事,停车费用真让我吃不消。”工作单位在新建路上的张女士说:“我们单位也没有停车的地方,每天停车费就要十几元钱,不开车吧,家远又不方便,这个收费标准真有点高啊。”
对于提高的停车费,家住世纪广场附近的一位市民则将关注点放在了低碳出行上,他说:“很多人为了省钱,在新建路出行干脆不开车,即使开车也会在短时间内离开,这样出入车辆就少了,极大改善了街道两边的停车秩序,这不仅有效解决了整条街道的交通拥堵问题,也让市民的生活更加健康。”(记者 葛蕃 实习记者 张三林)
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