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高长厚:“他是我们公路线上的老卫兵”


来源:榆林日报

在榆林的公路系统,人们都知道有这样一个人,大家都说“他是我们公路线上的老卫兵”。“我愿意干养路工,真的,我希望自己能干一辈子”  谁都知道当养路工又脏又累,可老高总说:“我就愿意当养路工,还希望自己能干上一辈子。以前,陕西省绝大部分道路养护时,在沥青拌合料拌和的过程中,都是使用柴油燃烧加温。

经过多年的锤炼,高长厚在工作中总是精益求精,摸索出了许多土办法、小窍门,成为养路线上的行家能手、业务骨干。不管是抢险疏通还是修补铺路,他都能精心组织,指挥疏导,安排得当。2002年高长厚担任孙家岔道班班长期间,他发现养护路段土路路肩较宽,再加上公路超限超载的车辆多,煤渣抛洒严重,因此土路肩养护难度大。对此,高长厚不知道在这条路上来回“爬”了多少次,还放弃回家探亲的机会去修理厂请教师傅,最后他利用废旧材料自费1000元制成了手动式土路肩整形机,使用该机械1天相当于20个工人的工作量,既提高了生产效率,又极大地减轻了职工们的劳动强度。

以前,陕西省绝大部分道路养护时,在沥青拌合料拌和的过程中,都是使用柴油燃烧加温。2008年,“节约”惯了的高长厚发现柴油燃烧加温拌合成本太高。那怎么才能降低成本呢?高长厚把眼光放在了煤场不要的煤粉上。经过多次的试验,高长厚惊喜地发现,原来采用煤粉加热拌合的办法,既不影响拌合料的使用寿命,又大大降低了拌合成本。据估算,经过技术革新拌和每立方沥青混合料可节约成本13.8元(烧柴油为22.7元/m,烧煤为8.9元/m)。从2008年至今,这种方式累计为单位节约资金16.5万元。后来,全省道路养护系统在沥青拌合料加温时多采用这种办法。

高长厚是军人出身,骨子里总带着那么点“轴”。“我们有时候说,路修整得差不多就行了,反正咱们这里大车这么多,三五天就又要修了,可老高这关就是过不去。”一位同事这样笑称。高长厚吃苦耐劳,一心扑在工作上,时刻以共产党员的标准和优秀军人的工作作风严格要求自己,和他一起干工作,要想“差不多”就好,那是一点门也没有。老高说:“质量不过关,我对不起公路,更对不起自己。”养护公路是个又脏又累、劳动强度大的工作,养护中心有些年轻人不安心工作,他也总能耐心地说服。高长厚将他在部队当班长的经验用在了道班管理上,驻地离城较远,常年吃不上新鲜蔬菜,高长厚就动员大家在驻地种蔬菜、养猪,既改善了伙食,又美化了环境,一举两得。“给孩子开一次家长会也成了奢望,当家长我没尽到责任”  2008年正值神府煤田大开发时期,神木人一夜暴富的新闻不绝于耳,很多人看不起这“饿不死”的吃公家饭的工作,都悄然离开了工作岗位投入到煤炭经营的洪流中。2008年6月,高长厚的朋友打电话请他到内蒙古的煤矿上帮忙,年薪10万元,高长厚面对高于自己工资几倍的薪酬思虑再三还是拒绝了。朋友说他是傻瓜,可他说自己放不下工作了近二十年的地方,放不下与他多年朝夕相处的兄弟,更放不下他心爱的公路事业。

高长厚的确是个“傻瓜”。以前的道班驻地距离他的家并不远,可他回家的次数却是道班工友中最少的。妻子不理解,常一个人偷偷地抹眼泪。今年夏季,一次突降大雨,他家院子里灌进了很多雨水,当高长厚正和妻子全力排水的时候,单位的电话来了,说在神木县二郎山桥西五公里处路段的路肩坍塌了。高长厚一听,二话没说,扔下家中的事情直奔抢险点,与同事们及时排除了险情,等回到家里,家中已一片狼藉。望着妻儿们失望的眼神,他的心里也很愧疚。“我也没办法,我是负责的,不在现场我不放心。”高长厚说。这几年来,能参加儿子的家长会成了老高的奢望。“孩子每次考完试都眼巴巴地看着我,问爸爸你这次

 

能给我开家长会了吧,我嘴里答应着,可是到时候一有事我马上就得走,唉……”高长厚瞬间眼里充满了泪花,“当家长我没尽到责任……”

高长厚同村的很多人都以为他现在当了官,一定挣了大钱。可至今高长厚的家还在农村,妻子仍旧在家务农,他也还是“晴天一身汗,雨天一身泥”地奋战在公路养护工作的第一线。高长厚的这种“公而忘私、默默奉献”的精神也鼓舞着养护中心的每一个人,他们都在以高长厚为榜样,立足本职工作,争先创优,力争打造出自己的“精品路”。

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[责任编辑:潘遗霞]

标签:高长厚 公路超限 卫兵

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