五大超豪华品牌竞推SUV跨界车 另有两家不感冒

超豪华品牌大多在推出或筹划SUV

原标题：五大超豪华品牌竞推SUV与跨界车 另有两家不感冒

盖世汽车讯 随着高端SUV细分市场走热，定位超过普通豪华品牌的超豪华车也开始纷纷着手打造SUV和跨界车产品。从跑车制造商阿斯顿·马丁、兰博基尼到侧重商务定位的劳斯莱斯，均已经推出或在酝酿SUV/跨界车项目。

根据盖世汽车网收集整理资料，常规意义上的超豪华品牌（此处未计入保时捷）中，宾利和玛莎拉蒂的SUV项目已经获批，将率先问世；兰博基尼正处于概念车阶段，而劳斯莱斯则还在勾勒草图，完成了部分概念设计；阿斯顿·马丁则可能较上述车企更晚推出SUV，并且是以重生的拉贡达品牌名义。

在其他超豪华品牌中，只有法拉利和迈凯轮明确表示不会打造SUV，而是继续坚持原先的产品路线，不过将在混合动力、纯电动车和涡轮增压等环保节能领域发力。

以下是超豪华品牌SUV项目盘点。

一、宾利

名称：未知，或被称为Falcon，概念车代号EXP 9F

发布时间：2016年

售价：190,000至250,000美元

宾利SUV进度最快

今年7月份，宾利首席设计师Luc Donckerwolke告诉媒体，宾利SUV的设计已经敲定，和之前引发争议的EXP 9 F概念车外观不同，后者2012年3月日内瓦车展发布，因外形保守而招致业内批评。其表示：“（宾利SUV的）设计已经获批允许投产。新设计的概念（较EXP 9 F概念车）彻底改变并且独立完成。从2012年日内瓦车展之后我被告知要完成全新设计。”

Donckerwolke还透露，宾利SUV在设计冻结后预计2016年投产，不久后上市销售。由宾利位于英国克鲁郡（Crewe）总部的工厂生产，将在英国创造超过1,000个就业岗位。宾利高管预计新车每年可贡献3,000辆全球销量。未来该车有望在华销售，推动在中国销量增长。

宾利跨界SUV将采用大众MLB模块化发动机纵置平台，该平台代号PL37，也是下一代奥迪Q7、保时捷卡宴和大众途锐的平台。另外，兰博基尼Urus同样将基于该平台开发。

宾利SUV的前脸采用了接近慕尚的进气格栅，宽大突出。沿着侧向辅助进气格栅下探至前保险杠，椭圆形前大灯异常吸引眼球。侧向辅助进气格栅作为冷却气流通道，可以帮助发动机散热。车背大倾角设计较为激进。后车灯仿照了宾利欧陆，加上大型双排气管，和EXP 9 F概念车有相似之处。该车还配备了大型五幅轮毂。

有几张照片显示了宾利SUV的内饰，其中控台基本采用了新一代奥迪TT的模式。车内设有数码设备主显示屏、大型中央信息娱乐屏幕。其电子系统采用了50多个电控单元ECU（Electric Control Unit），被称为“电子大脑”。

在动力方面，可选择的方案包括目前宾利飞驰和欧陆系列搭载的6.0升W12缸发动机，新双涡轮增压4.0升V8发动机或将成为标配。2017年可能再发布一款插电式混合动力版本。而混动型号与电池组搭配的发动机尚未选定。

虽然宾利方面未公布SUV价格和配置性能细节，但该车被指售价在20万美元左右，并且极速将达到322千米/时，成为最快的SUV车型。

二、玛莎拉蒂

名称：Levante，概念车曾用名Kubang

发布时间：2015年下半年

售价：80,000至150,000美元

玛莎拉蒂筹划已久的首款SUV车型Levante已经多次在各大车展亮相，此前以Kubang概念车作为其设计的前瞻。预计玛莎拉蒂Levante在2015年下半年投产，2016年将陆续在各大市场销售。

最初玛莎拉蒂准备基于Jeep大切诺基平台打造SUV，并在底特律工厂和大切共线生产。不过最终玛莎拉蒂Levante选择了Ghibli轿车平台为蓝本，将在母公司菲亚特意大利都灵工厂生产。目前在测试的混装车（Mule）使用的正是Levante的底盘和Ghibli的车身。至于更换平台的原因，可能和玛莎拉蒂希望采用自行研发的四驱和悬架系统相关。

该车前脸采用了玛莎拉蒂标志性的进气格栅，车头使用了LED灯。侧面轮廓类似轿跑般流畅平滑，体现了跨界CrossOver的运动风格。车身全长大约为4,800mm，轴距2,900mm，在SUV中拥有宽敞的内部空间。

玛莎拉蒂Levante拥有多种动力配置，包括三款汽油发动机和一款柴油发动机。基本型搭载3.0升涡轮增压V6发动机，两个版本功率输出分别为242千瓦（330马力）和301千瓦（409马力）。高配车型沿用总裁旗舰车的3.8升V8涡轮增压发动机，功率390千瓦（530马力）。柴油动力为3.0升V6涡轮增压发动机。传动系统将采用新8速自动变速箱。

四驱将是新车标配，类似Ghibli Q4，同时搭配相应的悬架系统。该四驱系统能够保持监控车辆状态，通过关联到8速变速箱的多片离合器调节分配四个车轮的动力。

该车预计售价在8到15万美元之间，竞争对手锁定保时捷卡宴、路虎揽胜运动版和宾利SUV，预计未来每年产出可达20,000辆。