大优惠之选 近期10万元左右可入手的车型

原标题：大优惠之选近期10万元左右可入手的车型

【太平洋汽车网导购频道】年关逼近，在盼望着早日回家之余你还是否有想过给自己，给家人带去一份新年大礼？买车是个很不错的选择，但看着市场上形形色色的产品，再掂量掂量口袋里的钱，或许你又头疼该拿选车如何是好。不要紧，今天小编就助你一臂之力，为各位献上几款近期内优惠幅度巨大而且口碑好面子足的主流家轿，从整体优惠后的价格来看，它们都属于“花小钱办大事”的车型，想赶在年前圆梦就继续往下看吧。

● 东风日产骐达

官方指导价：10.53～15.88万元

最高优惠：1.5万元

骐达是日产旗下一款全球车型，国内售卖多年也有优良的口碑，销量的稳定增长也证明它性价比得到大家认可，在过去的几年里骐达已连续三年销量在10万辆以上，就连刚刚结束的2014年中它也卖出了92465辆，同样接近10万大关。就是这样一款大众青睐的小车，要是再来点给力的优惠我相信消费者们会更愿意为其买单。

大空间涡轮增压车

-推荐理由一：外观亲和内饰活力

骐达在日产家族中算是一员猛将，虽然从2014年全年销量来看跟兄长轩逸还是有一定差距，但两者有很多地方都相似，比如符合大众审美，富有亲和力的长相，这也是广大消费者选择它作为一台家用车的主要原因之一。虽然即将面临换代，我们也能预料到换代后骐达的长相会更具有家族元素，但必须给我选的话或者我还是会更喜爱这一代车型的面貌。

每一个人多多少少都会希望自己的车会有特别之处，特别是骐达这样的上市几年车型，没点新东西总会少那么一点吸引力。所以东风日产在早前推出了一款骐达特别版车型（酷咖版），这个内饰配色名副其实，并且很有活力，吸引力足足的。

12万皮实好用两厢家轿12万皮实好用两厢家轿

骐达酷咖版内饰特别了，但配置并没有多特别，只是常规车型中配水平，方便实用的自动化功能还算比较靠谱，但是安全/科技方面有些欠奉。

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-推荐理由二：1.6T发动机动力强劲

目前骐达有1.6L自然吸气及1.6T车型供消费者选择，只不过1.6T车型处于停产在售阶段，这也更显得其价值所在，年关逼近，配合上给力的优惠，觉得合适的朋友就当机立断入手了吧。这台1.6L涡轮增压机器的脾性比较粗暴，而且2400rpm就开始爆发240牛米的最大扭矩。至于0-100km/h加速成绩，之前我们测试的是7.69S，表现很不错。（点击查看测试文章）

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GTS的油门比较线性，不敏感、不迟滞，长途驾驶也不会让人感到疲倦。刹车的响应也比较好，初段即踩既有，但不会让人感到突兀。日常驾驶时，CVT变速箱的平顺性毋庸置疑，油门的前半段也显得不紧不慢，让人觉得这台1.6T发动机也不过如此了。但当深踩油门，变速箱降挡后转速攀升，此时可以明显感觉到涡轮介入的过程，瞬间的动力输出非常迅猛，并且拥有不错的持续性。可以说，油门的前半段和后半段是一个明显的反差，适合两种不同的驾驶风格。

非操控型钢炮测试骐达1.6T XV至酷版

0-100公里/小时加速测试：加速时间7.69秒

-推荐理由三：CVT带来的低油耗

日产车型，在油耗方面一向表现很好，这也是为什么骐达和轩逸在紧凑级市场中那么热销的重要原因。所以骐达的这套1.6L自吸+CVT动力总成，指望动力强劲是没有的，但是要说省油，那或许能给你不断带来惊喜。

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这台CVT最大的特点是平顺以及节油性。但还真别小看了它，日常驾驶中，CVT变速箱非常平顺，不知不觉都能达到100公里/小时，当把CVT变速箱切换到手动模式时，换挡速度很快，特别是2挡升3挡，转数掉的也不是很多，比很多运动型轿车换挡速度还要快。油门到底时D挡平均5000转升挡，换到手动模式到红线自动升挡。

有T更运动PCauto详细实拍新骐达1.6T

-推荐理由四：大空间是日产强项

你看为什么骐达、轩逸、天籁等车型能卖得这么火？除了用着省心开着省油外，它们的共同特质就是拥有极佳的空间表现，在同级别车型中都是数一数二的大空间制造好手，当然这正是日产的强项。骐达轴距有2700mm，并且通过对内部空间的调整，大幅提升乘坐空间，尤其是后排，在同级车型中很有优势。

【模特身高：184cm】

骐达的后备厢空间有310L，对于一辆家用车来说，似乎也没有什么可挑剔的，而且后排座椅还支持4/6按比例放倒为后备箱扩容，这样的表现对于家用来说是完全足够的。

车型点评：我们常说卖得好的车一定是有道理的，骐达这款热销车有道理之处就在于油耗和空间两方面优势明显，而现在要再加上一点，那就是不错的优惠力度。话说快过年了，爹妈有催促你赶紧买台实用家轿回家“显摆”不？对于一个普通的三口之家来说骐达就是个不错的选择。